1. 研究目的与意义
随着物流业的不断发展，要想提高我国物流业在国际物流行业竞争中的竞争力，必须要加强物流专业人才的培养，物流专业人才的培养，能够为企业带来新的活力，新的创新思维，创新思路，为企业提供源源不断的活力。与国外的物流业相比较，我国物流业还处于刚刚起步阶段，物流人才方面，人才紧缺问题日益严峻，严重阻碍了我国物流行业的快速发展，培养物流人才是物流业发展的关键。所以我们必须要做好物流人才培养模式的研究，学习国外好的物流人才培养方法，结合国内企业物流发展的现状，制定合适的物流人才培养方案，不断提高企业的物流竞争力和物流发展水平，更好的促进我国物流业的发展，
通过对对物流专业人才培养模式的研究，可以更好的了解当今物流企业培养人才的缺口，从而根据企业的需要制定恰当的人才培养模式，促进我国的物流业蒸蒸日上。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：
1、分析当今我国物流企业对于人才培养的现状及存在的问题。
2、站在企业需求的角度，结合自己所学的知识及课程，构建企业需求为导向的物流专业人才培养模式
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着物流业的不断发展，要想提高我国物流业在国际物流行业竞争中的竞争力，必须要加强物流专业人才的培养，物流专业人才的培养，能够为企业带来新的活力，新的创新思维，创新思路，为企业提供源源不断的活力。物流专业人才培养在一个企业中尤为重要
张薇（2012）认为，目前的物流业才在的问题是人才的缺乏，专业物流人员的数量不能满足行业的需要，缺口巨大，是我国十二大紧缺人才之一的行业，并且物流人员的素质和能力也不能满足行业的需要，没有几个真正拥有专业能力和管理水平，仅仅只会最简单的基层操作，通过一些数据的分析，得出结论：物流人才的需求迫在眉睫。因此目前物流人才在数量和质量上都不能满足。张薇认为在物流人才的培养上应当根据企业不同层次的需要，设计不同的培训与考核方案。明确各个层次物流人才的知识结构和素质要求，具备主要的基础知识；计算机知识，财务知识，外语应用能力，处理复杂事情的能力，团结合作意识，吃苦耐劳精神等。确定目标，选择恰当的教育课程，培养企业对口的各层次物流人才。高层，中层，基层人才。借助一些资格证书加强物流专业人才管理，注重国内国外职业资格的结合，达到与国际接轨，派相关人员去深造，学习等。加强现有物流人员素质的培训和提高。王晔（2015）首先对物流及物流人才下了定义，从高层，中层到基层物流人才，同时也对物流人才培养的现状进行了分析，他也认为物流人才的培养跟不上物流企业发展需要，尤其是高层物流管理人才，人才供需严重失调，而企业主要人才的来源是各高校物流专业的学生，因此，随着物流企业对物流人才专业技能的要求，大学生自身职业能力与企业需求无法匹配，学生实践操作能力缺乏，学校没有构建合理的培养体系。在物流企业中，对物流人才的培训，一方面，计划不规范，质量不高，培养不到位，有的只顾传授理论知识，却不注重培养实践操作能力。另一方面，由于企业缺乏完善的培训制度，导致很多员工觉得自己的才能得不到提升，从而导致物流人才的流失。王晔认为，对需求导向下的物流人才的培养，首先应该从不同层次的物流专业人才培养模式开始，从企业的高层，中层，基层分别对人才培养提出一整套切实可行的培养方案，以高层次理论，实践，创新人才为主。其还主张建立企业内外部联动培训体系，坚持内部培训与外部培训相结合的模式，根据对物流人才的要求进行不同的培训方式。还提出高校应该建立合理的专业实践体系，从物流企业角度出发，培养学生实践与团体合作能力等各方面的能力。还提出开展校企合作体制，从资源供应链的角度提出人才培养要求，根据企业的人才需要开展培训，这样既缩减了学生就业的盲目性，又缩短了企业人才培养的时间和成本。刘芳（2009）分别在宏观和微观层面对物流人才培养现状进行了研究，在宏观层面，物流专业教育梯度层次不清，针对性不强，没有因材施教，不注重综合型人才的培养综合素质不高，创新意识不足，落后的教学模式阻碍学生创新能力的提高是主要问题。微观层面，涉及到在高校的培养模式中，教师不注重实践，学生缺乏实践能力，物流设施陈旧，教材落后，缺乏新颖性，课程设置与企业实际需求相差大，专业的物流老师紧缺是主要障碍。在物流人才培养战略上，提出根据人才需求情况，注重培养能给为企业提供战略性决策的高层管理人才，及时进行三个层次人才培养方案的制定，还要大力加强学生的实践创新能力，加强学校的物流设施建设。其次，她提出对战略型，管理型物流人才采取不同的策略，还有多技能操作策略。构建物流人才培养网络平台，基于网络平台制定培养策略。张守德（2007）认为目前我国对物流人才的需求越来越大，尤其是国际物流人才，精通采购，供应链管理等工作，科研教学物流人才，提出物流人才的创新培养模式，一方面，要加强理论的学习，派遣学员到成功的企业去进修，学习经验。另一方面，要鼓励积极参加实践活动，培养物流方案创新设计能力，三是培养多层次的物流专业人次，培养创新设计能力，理论与实践相结合，提高整体水平，鼓励建立科研机构，产学研相结合的模式，按照企业的需求培养特定的人才。曾祁（2012）认为目前我国物流管理专业存在的问题：一是对物流人才需求的变化对物流行业的人才培养模式带来了挑战，二是物流管理教育资源和教育市场竞争日益激烈，其次他又提出现在的物流企业存在力量不强，学术水平低，课程和教材建设刚刚起步，不够完善，实践教学滞后，无法达到教学的要求，这是最关键的因素，因此提出物流管理专业的改革目标要以应用为主，建立具有扎实理论知识和实践经验的师资力量，加强与其他院校的联系沟通，加强校内实践设施的建设。建立与教学改革目标相适应的实践教学体系，加强物流教师的高素质培训，能够积极引导学生，产学研相结合。李靖.郑成武（2012）提出，目前物流人才需求有物流高级管理人才，整体把握全局，物流运营管理人才，但是现如今高校对于物流人才的培养却不能与企业的需求相吻合，供需矛盾是最主要的矛盾，由此提出了物流企业人才需求的培养模式，完善高校的学习教材，与专业物流企业人员沟通合作，制定相应的物流专业课程内容，创新教学方法和手段，并实现层次教学，激发学生的学习兴趣，突出学生主体地位，使每一个学生都得到发展。同时可以与物流企业进行校企合作，让学生去实习，亲身实践，改善不足，实现学生全面发展。张运（2010）提出要构建创新型物流专业人才培养模式，培养综合型，复合型的物流专业人才，要调查学生的能力构成要素，以此优化专业培养方案和课程体系，由基础课到专业课，建立综合型的教学网络体系，再次强调实践教学，培养学生综合素质，创新教学方法，完善教学大纲，改善课堂式教学，加强实践基地建设，与教学改革相结合，全面培养学生的素质实践能力。郭丽环（2006）说到目前我国物流业刚刚起步，设施初具规模，物流技术设备市场活跃，第三方物流方兴未艾，国外大型跨国物流企业抢占中国市场，竞争日益激烈，而与国外的物流业相比，我国物流人才紧缺是一个大问题，在人才需求现状分析方面，企业中还需要各个层次的物流人才，操作人员，管理人员，高层次物流管理人才，在供给方面，正规学位教育是主要的供给方面，其次，物流职业教育培训，相关资格认证体系也是物流人才的来源。物流教育滞后，物流人员缺乏经验，培训体系不健全，行业认证制度不完善成了物流人才方面的主要问题。在对物流人才未来需求分析的基础上，得到：物流高层管理人才需求量将持续增加，外向型国际物流人才是企业关注的焦点（人才精通出口贸易，采购系统，供应链管理等方面知识），同时物流人才培养机制也将进一步完善。由此提出了建立物流人才评价指标体系，从知识结构，工作能力，品德素质方面评价物流人才，建立物流人才AHP评价模型；完善高校物流人才教育模式，形成多方位，多层次的培养体系；加强校企合作培养企业需要的物流人才；强化物流人才在职培训，建立从业资格认证制度，采取积极措施从国外引进物流人才。
主要参考文献：
4. 研究方案
通过向已经在物流公司实习过的学长学姐询问，本文试图调研企业物流人才培养现状及存在的问题，分析培养物流专业人才的方式及方法。
研究方法：主要通过理论分析研究方法。
本文主要框架：
5. 工作计划
论文具体写作步骤：
1）查阅与企业物流专业人才培养模式研究有关的文献进行阅读及整理，写出文献综述；
2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立论文的框架结构；
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