1. 研究目的与意义
中国三轮车行业起步于2001年左右，至今已经有十多年的发展历程。
电子商务发展到今天已经成为人们生活不可或缺的一部分，正在改写这人们的生活方式。
电子商务快递业的发展极大地降低了实体店铺的成本，方便购物也促进了消费，刺激了经济的增长。
2. 课题关键问题和重难点
电动快递三轮车悬架系统设计的关键问题及难点。
关键问题：在达到方便快捷，而且要能够保证快递员和商品的安全，文明装卸文明分发要求的基础上，如何控制在电动快递三轮车悬架系统的开发过程中，悬架的布置设计方式对保证安全，装卸便捷的影响，以求进一步协调悬架性能与安全便捷的可能性。
1.难点：通过合理设计悬架的弹性特性及阻尼特性确保电动三轮车具有良好的行驶平顺性，即具有较低的振动频率，较低的振动加速度值和合适的减震性能，并能避免在悬架的压缩或伸张行程极限点发生硬冲击，同时还要保证轮胎具有足够的接地能力。
3. 国内外研究现状（文献综述）
电动三轮车悬架的发展电动三轮车是自行车与电动车以及摩托车的结合体，因此自行车，电动车，摩托车行业的技术创新都将影响到电动三轮车行业的发展，随着电动车市场的不断扩大，电动三轮车产品也将得到进一步提升。
由于现在电商的发展，考虑到交通，运输问题，电动三轮车需要更加坚固耐用，适合复杂路形的行驶，快递三轮车主要是载人和运输货物的功能，因此在其载重上有较高要求，再次，在运输货物途中要求货物的安全性，对电动三轮车的平稳性有更高的要求，能够保护货物的完整。
电动三轮车悬架系统是电动三轮车的重要组成部分，直接影响到电动三轮车行驶的操作稳定性，乘坐的舒适性和安全性，是作为评价电动三轮车性能品质的标准之一。
4. 研究方案
（一）减震器按其结构，则分为单筒和双筒两种。
可以进一步分为： 1.单筒气压减震器；2.双筒油压减震器；3.双筒油气减震器。
单筒避震器采用的是单管身设计，该避震器的下端装有一个储存高压氮气的气罐。
5. 工作计划
第4周 完成方案论证。
第5周 完成各总成选型和总布置方案图。
第6周 中期检查，在毕业设计管理系统上完成中期检查报告的填写，指导老师完 成中期任务的审核。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
