1. 研究目的与意义
1、 选题背景该桥为南京长江四桥接线工程上的一座桥梁，为预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为320m，采用单箱三室截面，桥梁全宽16.75m。
预应力混凝土结构能有效地避免混凝土开裂，充分发挥高强度材料的性能。
相同条件下，与普通钢筋混凝土梁桥相比，预应力混凝土连续梁截面小、重量轻、刚度大、行车平稳、养护简便、抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度。
2. 课题关键问题和重难点
1、设计难点 本桥上部结构为三跨混凝土连续梁桥，采用支架现浇施工。
在施工现场采用支架和模板进行箱梁整体浇筑的施工方法，可以浇筑成各种外形，结构整体性好。
因需要搭设和拆除大量的支架，施工工期长，施工费用较高。
3. 国内外研究现状（文献综述）
欧洲工业革命后，钢桥、混凝土桥和预应力混凝士桥兴起并蓬勃发展。
至20世纪30年代，由于高强钢丝和高强度水泥的使用，预应力混凝土结构最终以自重轻、刚度大、抗震、杭裂性能好等优点而独占鳌头，广泛应用于各类工程中，被称为混凝上技术革命。
在预应力混凝土桥梁方面，出现了很多新的桥梁形式和新的桥梁设计理沦，施下工艺也日趋完善，从而提高了质量，降低了造价，甚至在大跨径桥梁方面与钢桥相媲美 国际上，20世纪30年代法国与德国首先采用预应力混凝土修建了桥梁，1937年曾建成跨径33m的预应力钢筋混凝土简支梁桥和跨径69m的外露钢筋悬臂梁桥。
4. 研究方案
本设计是南京长江四桥接线工程上的一座桥梁，本桥采用满堂支架现浇施工的后张法预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为320m，采用单箱三室截面，桥梁全宽0.5 15.75 0.5m，共16.75m，桥面横坡2%，所跨河流鹅留河不通航。
桥梁设计荷载为公路－Ⅰ级，结构设计安全等级为一级。
先拟定桥型结构主要尺寸，根据经济技术比较，选择最优方案进行上部结构设计，拟定各部结构细部尺寸。
5. 工作计划
毕业设计工作进程表周次 工作内容 检查内容 备注1 了解毕业设计有关要求，熟悉所给设计资料，考虑结构设计方案 检查结构方案 2 编写开题报告 检查开题报告 3 完成结构布置，进行电算建模 检查计算模型 4 进行电算建模 检查计算模型 5 完成上部结构内力计算 检查内力计算结果 6 完成上部结构配筋计算 检查配筋计算结果 7 完成极限状态验算 检查验算结果 8 绘制结构布置图 指导并检查绘图进展情况 9 绘制配筋图 指导并检查绘图进展情况 10 整理计算书，完成论文初稿 检查论文初稿质量 11 论文规范性检查、图纸质量检查 检查毕业设计成果质量 12 论文规范性检查、图纸质量检查并修改；准备毕业设计答辩 检查毕业设计成果质量；毕业设计答辩安排 13 答辩 进行答辩 14 答辩 进行答辩
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