1. 研究目的与意义
40m 40m 40m预制预应力混凝土箱梁桥，桥宽26m，单幅宽12.75m，梁高1.7m。
桥面铺装为10cm沥青混凝土 防水层 10cm厚C40混凝土找平层，公路等级为I级，环境类别为I类环境。
材料：混凝土C50；预应力钢绞线：ASTM270K级低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，标准抗拉强度1860MPa，弹性模量 ；普通钢筋：直径≥12mm，采用HRB335级，直径＜12mm，采用R235级，预应力金属波纹管直径50mm。
2. 课题关键问题和重难点
难点：1.预应力钢筋的计算与布置2.桥梁计算软件的使用3.各施工阶段的计算4.混凝土收缩徐变的计算采用的途径：1.桥梁计算软件1.重点：1) 方案比选，确定最优方案；2) 拟定主要结构尺寸；3) 选取计算简图，进行结构内力计算；4) 配筋设计计算；5) 强度、刚度、稳定性计算；6) 施工图绘制。
7) 正确选取计算简图，利用电算进行结构内力计算。
8) 配筋设计计算及复核。
3. 国内外研究现状（文献综述）
我国自50年代中期开始修建预应力混凝土梁桥，至今已有50多年的历史，比欧洲起步晚，但近20年来发展迅速，在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异，预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都已达到相当高的水平。
预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。
加上这种桥型的设计施工均较成熟，施工质量和施工工期能得到控制，成桥后养护工作量小。
4. 研究方案
技术标准：汽车荷载：公路-I级桥面宽度：全桥宽度26.00m比选原则： A、所设计的桥梁结构在强度和稳定方面要有足够的安全储备。
B、防撞栏杆应具有足够的高度和强度。
适用耐久，应保证桥梁在设计基准期内正常使用。
5. 工作计划
1.第1周，完成开题报告； 2.第2周-第5周，学习MDIAS软件，建立有限元模型； 3.第6周-第9周，进行截面设计； 4.第10周-第12周，进行承载力的复合及验算，检查计算结果，整理计算书，绘制CAD图； 5.第13周-14周，答辩。
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