1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
501线新建公路工程设计4标段文献综述公路是国民经济发展的基础设施, 自改革开放至今, 我国公路建设事业迅猛发展。
随着经济的进一步发展，对于公路建设也提出了更高的要求，而公路设计是公路建设的一个重要环节，现阶段的公路设计还存在很多问题和缺陷。
本课题以501线新建公路工程设计为例，该路段按二级公路标准设计，地形起伏较大，地质条件复杂。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题的案例是501线新建公路工程设计，即白日乌拉至乌兰察布段公路工程，公路设计标准为二级公路，本工程设计的内容为4标段，起点坐标：N(X)4794921.222 ，E(Y) 494639.0342，终点坐标：4775914.554，498947.4155。
本项目路线基本走向是由北向南，自县道 501 线满都拉图至白日乌拉公路南端引出，沿高平原南下，穿越布朗查干淖尔湖泊沼泽地后，进入浑善达克沙地，行走于沙漠腹地，结束于乌兰察布苏木，所处地区地形起伏较大，地质条件复杂。
本课题以此工程为例，进行路线设计、路基设计、路面设计、构筑物设计和排水设计，进行路线方案比选，选出最佳设计方案。
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