1. 研究目的与意义
从 21 世纪初，汽车作为大宗消费品，逐渐走入到家庭，中国的乘用车市场在过去的十几年间，取得了井喷式的发展，至 2015 年全国乘用车总销量已经达到近 2000 万。随着汽车的消费模式逐渐由政府采购转向普通家庭，就对车企提供的购车体验、售后保障等提出了越来越高的要求，4S 店模式的乘用车经销商在中国汽车销售行业便占据了主导地位。4S 店是一种以#8220;四位一体#8221;为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售(Sale)、零配件(Spare part)\售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。本文通过对地区经销商品牌创建过程中可能遇到的一些列问题和理论知识进行分析和研究，以此得出对地区汽车经销商品牌创建有价值的理论
2. 研究内容和预期目标
一、研究内容
摘要：本文通过对南京某汽车经销商品牌创建和发展历史的了解，分析其在发展过程中可能遇到的问题和瓶颈，结合所学知识总结出适用于地区汽车经销商品牌创建的有价值的理论
二、拟解决的关键问题
3. 国内外研究现状
国内外研究现状：
国内：1．计划经济阶段(1978 年前)：改革开放，中国处于计划经济时代，乘用车与其他
物资一样，由国家统筹统销的计划分配模式，汽车生产制造商并没不能直接销售汽车，
4. 计划与进度安排
1.2022/11/10前：完成选题工作。
2.2022/11/11-2022/11/30：检索有关资料与数据，通过对资料的分析以及数据的处理，写出开题报告并通过老师的审核，完成开题工作。
3.2022/12/1-2022/3/17：完成初稿和中期检查工作。
5. 参考文献
[1]小规模汽车4S店营销现状及改进意见[J]. 刘昱. 吉林省教育学院学报. 2016(11)
[2]浅议汽车4S店市场营销外包[J]. 邢斌. 品牌. 2015(08)
[3]一汽-大众汽车4S店营销战略研究分析[J]. 李静. 现代商业. 2015(06)
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