1. 研究目的与意义
当前我国民用无人机使用的过程中问题严峻，无人机扰航事件的发生的次数以指数形式逐年增长。
根据中国民航部门公布的数据，2015年全国共发生无人机干扰民航飞行事件4起；2016年发生23起；2017年4月，全国五个机场累计发生13起无人机飞行影响飞行安全事件，造成了288个航班返航、备降、等待或取消。
无人机绕航事件带来的严重后果使得空管部门的监管极为棘手，加强监管势在必行。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：1、 民用消费级无人机的飞行特点以及安全隐患2、 国内外民用消费级无人机的发展现状3、 国内外民用消费级无人机的立法监管现状4、 国内民用消费级无人机的立法监管的缺陷5、 国内民用消费级民用无人机的立法监管的完善方式与路径拟解决的问题：通过对于国内外民用无人机的立法监管措施的比较研究，试提出国内民用无人机立法监管的可行方案以及措施。
写作提纲：1、 国内外民用消费级无人机的发展现状2、 民用消费级无人机的飞行特点以及安全隐患3、 国内外民用消费级无人机的立法监管现状4、 国内民用消费级无人机的立法监管的缺陷5、 国内民用消费级民用无人机的立法监管的完善方式与路径
3. 国内外研究现状
谢新明所写的《民用无人机#8220;去哪儿#8221;---论民用无人机立法的必要性、可行性和原则》中，谢博士认为我国关于民用无人机的立法缺失，已经对于民用无人机的发展产生了较大的束缚，结合我国民用无人机的发展趋势，对于民用无人机的立法监管已经势在必行。
陈思信所写的《民用无人机监管的困境与对策》中，则认为如若缺乏恰当的立法监管，民用无人机的滥用极其容易被用以实施刑事犯罪。
综合中国知网多篇关于民用无人机的立法监管问题相关研究的论文，大多是从行政法立法的角度监管，鲜有涉及刑法、民法的监管角度，这也是研究缺失的部分之一。
4. 计划与进度安排
十一月底完成开题报告一月底完成初稿二月底完成最终定稿
5. 参考文献
[1]刘琪,潘晓菲.消费级无人机法律规制问题研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2018(10):93-96.[2]陈思信,刘欣.民用无人机监管的困境与对策[J].法制与社会,2018(27):156-158.[3]潘晓菲,刘琪.消费级无人机飞行规则创设问题研究[J].法制与社会,2018(25):206-208.[4]栾爽.民用无人机法律规制基本问题探讨[J].南京航空航天大学学报(社会科学版),2018,20(02):54-58.[5]王亚琼,王晓丹.无人机立法的新趋势--比较法视野的展望[J].南京航空航天大学学报(社会科学版),2018,20(02):64-70.[6]赵强. 无人机须在法治的导航下起飞[N]. 深圳特区报,2018-05-25(A02).[7]林泉,刘娜.我国民用无人机的立法规制[J].中国民航飞行学院学报,2018,29(03):58-62.[8]张圣华.我国民用无人机管理与法律探讨[J].湖北经济学院学报(人文社会科学版),2018,15(02):92-94.[9]扶青. 立法为无人机保驾护航[N]. 鄂州日报,2018-01-31(002).[10]李雪.无人机#8220;黑飞#8221;相关法律问题研究[J].宁波广播电视大学学报,2017,15(03):59-64.[11]文丽娟,马丽.无人机监管需立法[J].宁波经济(财经视点),2017(08):43-44.[12]马丽. #8220;无人机#8221;监管亟待统一立法[N]. 中国联合商报,2017-07-03(B04).[13]高家伟.无人机适航管理法律问题研究[J].飞航导弹,2017(06):30-36.[14]寇佳丽.黑飞不止!谁来监管无人机?[J].经济,2017(10):66-68.[15]张俊杰. 浅议我国民用无人机的立法规制[D].中国社会科学院研究生院,2016.[16]杨延超. 民用无人机#8220;黑飞#8221;亟待立法规制[N]. 检察日报,2015-04-20(003).
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