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1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1设计选题：基于安宁化交通的大成路片区城市微更新设计
1.2设计目的：
随着我国经济社会的快速发展，人民对美好生活的向往愈加强烈。而优美的居住环境则是人民美好生活的指标之一。随着城市建设的大幅度推进，交通建设带来的影响不容小觑。武汉市武昌区拟在大成路片区以交通安宁化等手段，进行城市片区微更新改造，并进一步研究片区的交通构造，推动“人本位”的交通发展理念和健康生活为主的城市发展方向。大成路片区的微更新改造不仅可以为居民提供更好的服务设施和安全保障，同时也是研究道路交通影响和改善的重要一步，对今后武汉建设交通安宁区和旧城保护具有重要意义。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容：
随着城市建设的快速推进和人民对美好生活的要求不断提升，武昌区拟在大成路片区以交通安宁化等手段，进行城市微更新改造。
基本内容包括文本和图纸。
3. 研究计划与安排
第1周现状调查，课题调研，现状分析。
第2-4周提出整体设计和技术方案、提出概念模型、完成开题报告。
第5-9周确定全部设计内容，完成中期检查。
4. 参考文献（12篇以上）
【1】Identifying street design elements associated with vehicle-to-pedestrian collision reduction at intersections in New York City[J].Accident Analysis and Prevention，2019,pp.308-317
【2】Effects of traffic calming measures in different urban areas[J].Transportation Research Procedia ，2018,pp.83-90
【3】A fundamental experimental approach for optimal design of speed bumps[J].Accident Analysis and Prevention, 2018,pp.53-68
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