1. 研究目的与意义
在过去十多年中，我国的快速公交（BRT）系统迅速发展。
根据不完全统计，截止目前，国内已有22个城市建设了快速公交并投入运营，形成了一套相对成熟的快速公交体系。
随着城市公共交通体系的不断完善和中运量公交制式的普及，国内外将会有更多的城市投入到快速公交的队列中。
2. 课题关键问题和重难点
现阶段，随着城市公共交通的不断发展，我国许多城市都开始兴建快速公交系统，而我国极大的地域差异、政治经济文化差异以及复杂的交通道路状况等都对快速公交的发展带来影响，各城市在借鉴其他城市的经验时相对困难，在建设发展过程中面临的问题与挑战也越发多样化。
因此，迫切需要对国内外已经投入运营的快速公交系统进行系统比较和分析，了解其设施配置、运营特征和运营模式，从而对未来我国快速公交系统发展提出建议与思考，使我国快速公交的发展更上一个台阶。
然而，目前关于快速公交的研究主要集中在库里蒂巴、广州等快速公交发展较好的城市，对其他城市快速公交运营过程中出现的问题少有涉及，同时，对快速公交的配建设施、运营特征、运营模式的分析都没有进行详细系统的研究和归纳，很难明确各因素对其发展的影响，不能很好的看出各种方式的优缺点，因而，相关资料的匮乏和杂乱增加了本课题的难度。
3. 国内外研究现状（文献综述）
赵杰、胡子祥、刘丽亚在《国外发展快速公交的经验及对我国城市交通发展的启示》[1]一文中，通过对温哥华、渥太华、库里蒂巴三个城市快速公交系统的分析，阐明其运营模式、设施配置等，同时总结国外快速公交系统的特点和建设经验，然后结合我国的现有国情，对我国快速公交的发展提出建议。
郭晟、陆原、黄晓虹在《广州市快速公交发展实践》[2]一文中，以广州市的快速公交系统为具体研究对象，明确快速公交的研究目的，分析广州市公共交通发展的原有问题，找出问题成因，综合分析国内外多个城市的快速公交系统，将其运营模式概括为三类，并分析三类模式的优缺点、适用性，以此为基础，进一步明确广州市快速公交发展定位，提出3条基本发展策略，进行快速公交整体网络发展设想，并以中山大道试验线这一实例说明设想的可行性，最后指出发展快速公交需要注意的问题：公交线网优化、规划建设统筹协调、公众宣传等。
Karl Fjellstrom在《中国快速公交系统发展简评》[3]一文中，针对中国目前小汽车占用道路资源、易发生交通安全事故、需要大力发展公共交通这一问题，提出解决方法之一就是着力发展快速公交。
4. 研究方案
（一）研究目的 本文将结合国内外快速公交系统的发展现状，借鉴并学习国内外快速公交发展的经验，根据各区域的实际情况，从设施配置、运行特征、运营模式等方面来综合研究，提出适合解决停车问题的对策与措施，为城市快速公交系统的新建和改善提供参考，大力发展公共交通，提高各城市的交通效率，使区域交通得到健康持续的发展。
（二）研究内容1.国内外快速公交系统的运行特征；2.国内外快速公交系统的设施配置；3.国内外快速公交系统的运营模式；4.对未来我国快速公交系统发展的建议与思考。
（三）可行性分析1.选题：结合当下实施热点问题，关注城市公共交通，为发展公共交通、提升道路利用率等服务2.论文：通过收集大量关于快速公交系统的资料，对资料进行分析整理，提出自己的观点和看法，对快速公交系统的发展进行浅析，论文的工作量与对应的时间相适应。
5. 工作计划
毕业设计大致安排如下表所示：周次 工作内容 检查内容 备注1 按指导教师指定的英文原文进行翻译，及时完成翻译工作 检查指导 2 检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，分析课题关键问题和难点，进行方案论证，按时完成开题报告并提交 检查指导 3～4 完成论文详细写作提纲的撰写 检查指导 5～9 根据提纲基本完成毕业论文初稿的撰写，并在写作过程中修改完善提纲和论文内容 检查指导 10～11 润色修改初稿，完成中期检查 检查指导 12～13 反复修改，完成论文 检查指导 14 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查 完成答辩中做准备 15 论文答辩 进行答辩 具体执行时将根据学校安排的各项截至时间进行调整，以上表格仅供参考。
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