1. 研究目的与意义
现代人的生活空间随着汽车的普及在不断的扩大，私家车已经成为人们生活中不可缺少的交通工具。
然而交通事故却时有发生，人们对行车安全是否安全愈发重视，汽车车灯控制系统作为第一道防线，其合理化性和高可靠性显得尤为重要。
汽车车灯控制系统设计在汽车的日常使用行驶中起着主动安全的作用，基于这些安全问题的考虑，所以对车灯智能控制系统的研究是非常重要的。
2. 课题关键问题和重难点
本课题是设计出以PLC为核心控制汽车车灯系统，在广泛借鉴了各种设计的优点的同时，充分考虑设计中的各个环节。
首先黄灯是两个按键按下按键1实现汽车的左转，左前、左后指示灯亮，右前、右后指灯灭。
按下按键2实现汽车的右转，左前、左后指示灯灭，右前、右后指灯亮。
3. 国内外研究现状（文献综述）
在对汽车车灯控制系统研究的过程中国外那些实力雄厚的汽车制造商对其研究是比较早的，在二十世纪八十年代，国外的一些汽车生产商就完成了汽车的车灯控制系统的研究。
经过十年左右时间的验证，在九十年代初，汽车的车灯车灯控制系统进入批量生产时期，由此在当时这一技术被成功应用并且成为豪华轿车的主要噱头。
随着技术的发展，在九十年代末期，汽车的车灯控制系统这种技术开始在中级轿车正式应用。
4. 研究方案
1、查阅资料 针对所选的题目查找设计所需要的资料，了解相关的一些信息。
2、熟练掌握设计所需要的内容 复习以前所学的设计有关的一些专业知识，并运用到设计中去 ，还要基本了解一些设计所要用到的其他方面的知识。
3、设计内容 了解汽车车灯控制系统。
5. 工作计划
第1周：查阅资料，阅读并学习；第2周：需求分析，确定设计方案，资料译文提交；第3周：学习PLC相关仿真软件的使用；完成开题报告；第4周：选择完成系统的输入输出点数，选择合适的可编程控制器完成对汽车车灯控制系统设计的输入输出接线原理图的设计；第5周：熟悉可编程控制器梯形图的模块功能，相关传感器的原理功能，查询学习已有例程； 第6周：通过查阅资料，编写汽车车灯程序； 第7周：分析程序存在的问题并解决；第8周：能够实现黄灯、红灯、雾灯和倒车照明灯灯等功能；第9周：演示系统的完善和测试；第10-11周：演示测试，资料整理，撰写修改毕业设计论文；第12周：提交论文，资料整理，准备答辩；第13-14周：根据评阅教师意见进一步修改论文，制作PPT准备参加答辩。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
