1. 研究目的与意义
背景：十二五规划中指出，关于运输服务业一方面要大力发展现代物流服务业，构建便捷、安全、高效的综合运输体系；另一方面大力发展包括国际运输在内的服务贸易，促进出口结构转型升级。并且我国明确提出提升贸易结构,并大力发展服务贸易提升货物贸易竞争力的说法,表明高度重视两者之间的关系。同时,在国际经济形势日益严峻的今天,如何保住我国货物贸易大国的地位,以促进服务贸易发展的形式来带动货物贸易的发展和结构的升级,逐渐成为学术界的研究热点。
意义：运输服务业是一国重要的物质流通部门，其发展直接影响了一国经济的运行效率，且运输服务贸易加强了各地区经济、文化的交流，在促进社会进步和经济繁荣都有重要意义。由于近年来，我国的服务贸易发展迅速，尤其是运输服务贸易部门的进出口增长率远高于我国货物贸易部门和服务贸易部门的平均水平，成为近年来我国进出口贸易增长的新亮点。从世界角度来看，随着各国经济交往愈加频繁，对运输服务贸易的需求将大大增加。因而有效地分析我国运输服务贸易，将能更好地引导我国运输服务贸易发展方向，促进运输业甚至整体经济的发展。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：
1.发展我国运输服务贸易的重要性和现实意义
2.我国运输服务贸易的现状：我国运输服务贸易发展的情况、发展运输服务贸易遇到的问题。
3. 国内外研究现状（文献综述）
运输服务贸易，主要是指以国际运输服务为交易对象的贸易活动，是不同国家的当事人之间所进行的，由一方向另一方提供运输服务，以实现货物或旅客在空间上的跨国境位移，由另一方支付约定的报酬的交易活动。李芳（2010）在《我国运输服务贸易国际竞争力的测度与比较》中认为运输服务贸易是指一个经济体的居民为另一个经济体的居民提供的所有运输服务。这些服务包含运送旅客、运输货物、货运出租、包租、运输工具及机组人员以及相关的支持和辅助服务。[1]运输服务贸易按照其运输方式可以分为航空运输服务、海上运输服务、铁路运输服务、公路运输服务、管道运输服务和国际多式联运运输服务。
随着世界经济的快速发展，运输服务贸易也在担当着越来越重要的角色。正如崔玮（2012）在《我国运输服务贸易发展特征及战略选择》中提出全球经济一体化背景下，货物进出口额的快速增长势必带动作为货物贸易桥梁的运输服务贸易的不断发展。近年来，对外贸易的快速发展也使得中国运输服务贸易额占世界运输服务贸易总额的比重不断上升。[2]而张朝英（2009）在《中国运输服务贸易国际竞争力分析》中提出了运输服务贸易与服务贸易的联系。从世界范围来看，随着服务业全面发展时期的到来，各国竞相发展服务产业，与此同时，服务贸易被各国认为是在国际市场上立足的重要突破口。运输服务贸易作为服务贸易中的一个重要部门，而且运输服务贸易的发展和货物贸易的发展有不可分割的联系，可以说，服务贸易的发展要求运输服务贸易的发展，货物贸易的发展也要求运输服务贸易的发展。[3]
中国的运输服务能力日益增强。中国远洋、中外运等一些大型运输集团经过多年的发展也都具备了一定的国际竞争力。胡青岚（2011）在《中美两国运输服务贸易的国际竞争力比较分析》中从微观角度来看，我国运输服务贸易存在潜在的竞争优势，MOR指数具体数值一直趋于上升趋势，TC指数趋向于0值的变化，这些均表明我国运输服务贸易虽然不具有相对于出口比较优势的国际竞争优势，但已经作出很大的努力，数据显示出了我国运输服务贸易的国际竞争力在逐渐增强，表明我国运输服务贸易的国际竞争优势在不断改善。[4]马镇和曾凡银（2007）在《中日韩3国运输业服务贸易国际竞争力比较研究》中也提出了中国在运输服务贸易方面的快速发展。改革开放来，我国运输服务贸易长期保持快速发展趋势。中国在加入WTO的推动下，对外贸易快速发展，推动运输需求迅猛增长，中国因素成为世界海运发展最主要的推动力。这一时期我国运输服务贸易出口改变了长期低于运输服务贸易进口发展速度的局面。[5]
4. 研究方案
本论文主要工作为旨在通过对下列问题进行探讨，为我国运输服务贸易的发展提供理论依据和实施建议：
1） 我国运输服务贸易的发展现状及趋势；
2） 我国运输服务贸易存在的问题；
5. 工作计划
论文具体写作步骤，以下为示例：
1）查阅运输服务贸易相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；
2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架；
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