1. 本选题研究的目的及意义
航空轴承钢作为航空发动机等关键部件的核心材料，其性能直接影响着航空装备的可靠性和寿命。
M50钢作为一种典型的高碳高铬马氏体耐热钢，凭借其优异的耐磨性、耐腐蚀性和高温强度，在航空轴承领域得到广泛应用。
热变形-冷却工艺是M50钢制备过程中至关重要的环节，其参数选择直接决定着最终组织形貌和性能表现。
2. 本选题国内外研究状况综述
M50钢的热变形行为以及组织演变一直是国内外学者关注的焦点。
近年来，研究者们针对M50钢的热加工工艺、组织演化规律以及性能关系开展了大量研究，并取得了一系列重要成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将采用实验研究与理论分析相结合的方法，系统研究航空轴承钢M50热变形-冷却过程中的组织演化规律。
主要内容包括：1.分析热变形温度、变形速率和变形量对M50钢组织演化的影响，揭示不同变形条件下奥氏体动态再结晶、碳化物析出以及晶粒长大的规律。
2.研究不同冷却方式和冷却速度对M50钢组织演化的影响，探讨马氏体转变、贝氏体转变以及碳化物析出行为的变化规律。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用实验研究与理论分析相结合的方法，首先，通过金相显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)等手段对M50钢的初始组织进行表征，分析其成分、组织结构和相组成等信息。
其次，进行热模拟实验，模拟不同的热变形温度、变形速率和冷却方式，制备一系列具有不同组织特征的试样。
然后，利用OM、SEM、TEM、X射线衍射(XRD)等手段对热模拟试样进行组织观察和分析，研究热变形-冷却过程中的组织演化规律，包括奥氏体动态再结晶、碳化物析出、马氏体转变、贝氏体转变等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.系统研究了M50钢热变形-冷却过程中的组织演化规律，揭示了不同变形参数和冷却条件对组织转变、晶粒尺寸、碳化物析出等的影响机制，为M50钢的热加工工艺优化提供了理论依据。
2.构建了M50钢热变形-冷却组织演化模型，能够预测不同工艺参数下的组织特征，为M50钢的热加工工艺设计提供了有效工具。
3.基于组织演化模型，优化了M50钢热变形-冷却工艺参数，提高了M50钢的综合性能，为M50钢的性能提升提供了新思路。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 吕炎，刘国权，刘相华，等. M50轴承钢球化退火工艺优化[J]. 热加工工艺, 2022, 51(17): 172-176.
[2] 孙建波，王晓辉，李永强，等. M50钢感应淬火组织及残余奥氏体分析[J]. 材料热处理学报, 2021, 42(12): 176-184.
[3] 薛家文，周宇. M50 NIL熔凝涂层组织与性能[J]. 材料热处理学报, 2021, 42(09): 168-175.
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
