1. 研究目的与意义
在航天航空领域冲击荷载对于飞行器的损伤是致命的，飞行器在飞行过程中可能与飞鸟相撞，又或者是由于螺丝钉等小零件遗留在结构内部在飞行过程中产生的冲击荷载等。
有些破坏是可见的，而有些破坏是不可见的，但是已经引起了结构承载能力的变化。
飞行器上普遍使用的纤维复合材料层合板的损伤大多是不可见的，一旦损伤达到了可见的地步，则证明材料早就失效了。
2. 课题关键问题和重难点
课题的关键问题在于如何提取冲击信号、识别冲击位置、精确定位冲击位置难点有以下几个方面：需要充分的文献资料并理解吸收其中的关键信息需要精密的仪器进行实验，得到大量数据并提取有效的光纤数据进行冲击定位的基本方法学习，研究光纤数据信号分析和处理方法学习小波方法计算冲击位置学习遗传算法优化适应度函数，从而精确冲击位置对采集的光纤信号进行处理和分析，实现光纤数据信号到力学信号的转换进行基于光纤传感测量系统的冲击定法实验设计
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着密集波分复用DWDM技术、掺铒光纤放大器EDFA技术和光时分复用OTDR技术的发展和成熟，光纤通信技术正向着超高速、大容量通信系统的方向发展，并且逐步向全光网络演进。
当前，世界上光纤传感领域的发展可分为两大方向：原理性研究与应用开发。
而在航空领域的应用则充分体现了光纤测量技术的优点。
5. 工作计划
第 1 周 接受任务书，领会课题含义，熟悉课题，按要求查找相关资料；第 2 周 阅读相关资料，分析整理资料，理解有关内容；第 3 周 翻译相关英文资料，提出拟完成本课题的方案，写出相关开题报告一份；第 4 周 进行光纤传感器和光纤传感测量系统理论知识学习；第 5 周 进行冲击定位的基本方法学习，研究光纤数据信号分析和处理方法；第 6 周 进行基于光纤传感测量系统的冲击定法实验设计；第 7 周 进行光纤传感测量系统的冲击测量工作，进行大量的实验，获得实验数据；第 8 周 继续进行光纤传感测量系统的冲击测量工作，提取有效的系统光纤数据；第9 周 对测量实验采集到的光纤数据信号进行处理和分析，实现光纤数据信号到力学信号之间的转换，进一步实现信号的滤波，有用信号的提取；第 10 周 完成基于光纤传感测量系统的冲击信号监测与定位的整体设计；第 11 周 总结设计成果，提出进一步需要解决的问题与研究的方法；第 12 周 整理设计资料，完成设计论文，将毕业设计论文成果按规范形式整理装订成册交指导教师批阅；第 13 周 认真全面总结毕业设计工作，完善设计论文，准备答辩，评阅教师评阅论文；第 14 周 准备参加答辩。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
