1. 研究目的与意义
探讨无人驾驶汽车引发的法律风险并提出积极的应对机制，有利于保障无人驾驶技术及其行业的良性发展。
厘清各类风险和法律挑战有助于推进相关立法和制度设立，从而加强对无人驾驶汽车风险的法律规制。
我国无人驾驶汽车存在制度缺失、监管不到位等问题。
2. 研究内容和预期目标
2.1研究内容本文以如何应对无人驾驶汽车带来的社会风险和法律挑战为主线，通过介绍无人驾驶汽车的概念和无人驾驶技术的发展情况，引出无人驾驶汽车技术带来更高的安全性的同时其仍存在风险。
从风险的预测措施和因应性视角出发，提出无人驾驶汽车时代呼唤法律和制度因应。
再从其引致的风险进一步提出无人驾驶汽车带来的法律挑战。
3. 国内外研究现状
3.1国内现状与国外法律理论和实践相比，我国晚了一步，但是我国更加重视技术进步，帮助司法工作者的重复性劳动。
中国最早的一批机器人科学家对机器人的认识就是一种产品工具，用来帮助拓展人类肉体能力的机器。
当然也看到了有一天会发展到超人工智能阶段，那时可能就不是工具产品这么简单了。
4. 计划与进度安排
为了研究无人驾驶汽车的侵权法应对，首先需要对无人驾驶汽车的应用背景和使用场景有所了解，并且知晓已有发生的无人汽车侵权案例是如何解决的。
通过搜索有关的材料，然后利用大学里所学的知识，经过导师的指导完成论文的撰写工作。
具体的论文研究方案如下： （1）查阅无人驾驶汽车侵权的相关文献资料，学习了解无人驾驶汽车使用场景，目前已有使用规范和惩罚措施；（2）查阅我国在无人驾驶汽车侵权法的研究内容，完成开题报告，任务书，文献综述，外文翻译等前期工作；（3）根据导师指导意见完成上述资料的修改；（4）根据导致修改意见，结合已完成材料，按计划完成内容的撰写；（5）撰写毕业设计论文以及后面与答辩有关的材料制作。
5. 参考文献
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