1. 研究目的与意义
目前，在中国的物流市场，发展中小型第三方物流有着广阔的前景，这种市场前景主要来源于第三方物流企业以较低的成本为工商企业所提供的物流专业服务以及增值服务，这对生产企业和商贸企业而言，都将产生巨大的吸引力。但从整体上看，我国中小型第三方物流企业规模不大，服务水平不高，物流服务还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务;整体水平还不高，真正实力超群、竞争力强的物流企业为数不多。我国的第三方物流企业没有一家拥有超过2%的市场份额目前，我国的中小型第三方物流企业主要有三种类型:（1）国有中小型第三方物流企业（2）外资第三方物流企业（3）民营物流企业我国国内的中小型第三方物流企业，不论是国有还是民营，企业在本土化方面与国内网络方面具有不可替代的优势，但与国外成熟、先进的国际物流企业相比，在规模与资本，服务于成本，设备与技术方面都有很大差距。
2. 研究内容和预期目标
本文的研究内容主要包括如下几个方面。
第一部分，介绍本文之选题背景，列出国内外的文献综述、论文内容与框架，阐明研究方法。
第二部分，对我国中小型第三方物流企业的现状进行阐述，并运用SWOT分析法对我国中小型第三方物流企业的分析
3. 国内外研究现状
国外学者对中小型第三方物流企业竞争战略进行了研究，比较有代表性的研究方法有Yves Doz（1986）的过程分析法，Klein（1992）的技能树分层法，Henderson（1994）的元件构架法以及Durand构建的平台。
在国内，鲁开垠、汪大海（2000）将企业核心竞争力评价指标分为核心技术能力、应变能力、组织协调能力和企业影响力等四类核心竞争力体系：王毅（2002）建立了一套战略核心竞争力、组织核心竞争力、技术核心竞争力三大类评价指标体系，并采用单因素方差分析和回归分析方法进行了统计，论证了三个假设：大中型企业的核心能力比小型企业强；企业核心能力越强，企业成长性越好；企业核心能力越强，企业的获利性越好。
在国内现有文献中，关于第三方物流企业竞争战略研究虽比较多，但是还未形成体系，比较分散。国家经贸委经济研究中心竞争力项目组(2002)在参照世界经济论坛(WEF)、瑞士国家管理发展学院(IMD)以及国内外关于核心竞争力评价的体系和方法，建立了#8220;动通信企业的核心竞争力评价指标体系#8221;，包括规模竞争力、市场开拓能力、管理竞争力、学习与创新竞争力、政策与环境竞争力等5个一级指标，25个二级指标和79个评价指标，该体系是我国目前较为完善，与我国大中型企业结合较为密切的指标体系(赵金胜 2005)
4. 计划与进度安排
1．2022年11月10日（本学期第十三周）--完成选题工作
2．2022年11月30日（本学期结束）前--完成开题工作
3．2022年3月18日前--完成初稿和中期检查工作
5. 参考文献
[1]扬平安．现代物流国际通用管理与成功案例典范[M]．北京：新华出版社．2002．
[2]马士华．供应链管理【M】．北京：电子工业出版社，2003．
[3]王之泰．现代物流学【M】．北京：中国物资出版社，1995．
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