1. 研究目的与意义
1.问题背景：新能源是以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能等。如今，整个世界对于不可再生资源如煤炭、石油等的储备数量远远抵不上人类的消耗数量。与此同时，大量地消耗化石能源也会造成空气污染，臭氧层空洞，水土流失和全球变暖。为此，对于新能源的开发势在必行，而我国也加大了新能源开发方面的投入。在政策上也极大的偏向于新能源行业，诸如新能源汽车等方面。“十三五”时期，在新发展理念的科学引领下，为实现能源变革，促进新能源产业持续健康发展，我国继续实施正向激励的财税政策，取得了显著成效。“十四五”时期，我国更是再次加大了新能源产业的投入。
2.研究意义：
2. 研究内容和预期目标
研究内容：
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本课题研究的是在我国的国家新能源政策的支持下，企业的绩效是否会发生变化，以及会出现何种变化 。
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讨论国家对于新能源的扶持政策企业应该如何去发挥它最大的效益。以及政府如何去改进这些政策。
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国内外研究现象
丁霞在新能源与可再生能源政策与规划研究（2020）中认为国外已经颁发了可再生能源的相关政策与措施，并对可再生能源的开发加大了扶持力度，因此可以判断出国外的可再生能源发展性质分为三种类型。一、强制性手段；二、经济激励手段；三、自愿手段。由此国内也可以进行适当的借鉴。
郝远洋在新能源汽车产业链政策分析和对策（2020）中认为总体而言，我国对待新能源产业的财税补贴政策了先扩大、后逐步收紧 额度、提高技术标准和规模门槛的发展阶段。鼓励产业链优质企业并购扩张，提升规模效应。
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1、2020年11月至2021年1月，拟订提纲。通过学校图书馆书籍、电子网络、杂志以及硕博论文收集相关资料，在学习所有与论题相关知识点的基础上，总结并提炼出提纲，填写开题报告。
2、2021年1月至3月，完成初稿。进一步收集相关资料，按照前期拟订出的提纲，充实论文的内容，并对其加以具体分析论证，完成论文初稿。
3、2021年3月至4月，反复修改初稿。仔细阅读初稿，对其不足之处以及语句不通顺之处进行修改，并查阅近期文献充实论文。
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[1]促进新能源汽车发展的财政与税收政策效应比较研究[D]. 方心宇.安徽财经大学 2020
[2]政府研发补贴、研发投入和新能源汽车产业的公司绩效[D]. 金敬杰.北京交通大学 2019
[3]我国新能源汽车产业发展及政府扶持政策探析[D]. 冯蕊.吉林大学 2018
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