1. 研究目的与意义
共享单车是近两年来最火爆的交通工具。共享单车对于一二线城市短距离出行既便利，又有助于解决城市交通拥堵、环境污染等问题，因此，共享单车行业被越来越多的人关注。
选择此课题，首先是因为共享单车的盈利模式一直被大家所关注。共享单车行共享之名，却行租赁之实。用户骑行的单车并非来自共享，而是直接由单车服务商提供，用户付的实质上是租车费。现在大家所熟知的盈利模式是押金模式，而未来，在互联网大数据时代，共享单车的盈利模式是有望多元化的。
其次是因为共享单车市场繁荣发展，对共享单车市场的未来研究有重大的意义。到2016年底，全国出现了至少23个以上品牌的共享单车品牌。除龙头摩拜和ofo两家规模较大（共占据了约90%的市场份额）外，其他如小鸣单车、小蓝单车等也都取得了不错的业绩。相关资料显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万。预计到2017年底将达到5000万用户规模。
2. 研究内容和预期目标
共享单车的盈利模式以及未来研究在近些年来引起了会计学者的普遍关注，到目前为止相关的理论研究和实证研究也都很丰富。本文拟从前人研究的结果出发，主要从共享单车的盈利模式的角度切入，解决以下几个基本问题：
1. 根据相关文献，分析共享单车企业在不同时期的盈利模式。
2. 根据相关文献，分析我国共享单车行业存在的问题。
3. 国内外研究现状
从国外看来，在互联网时代，互联网将公司与公司之间、公司与外部之间紧密联系在一起。共享单车的使用即是利用互联网进行的，同时，共享单车通过在互联网上的广告宣传进行盈利，这是共享单车现阶段极为重要的盈利模式。
近年来，我国相关的研究也有所发展，从理论研究到实证研究被逐步推广。
中南民族大学文学与新闻传播学院的汪浚源，在《共享单车：经营现状、盈利模式与经营前景--以摩拜和ofo为例》中充分分析了共享单车的盈利模式，并指出共享单车的收入来源有：一是租金收入；二是用户保证金；三是广告收入。
4. 计划与进度安排
2022年11月10日-2022年11月30日，确定论文选题，完成开题报告。
2022年12月1日-2022年3月18日，撰写论文初稿，填写中期检查表。
2022年3月19日-2022年4月30日，论文修改，经导师同意后定稿，并且完成外文文献翻译工作。
5. 参考文献
[1]葛文静.共享单车价值网模型的构建及盈利模式探讨--以摩拜和OFO共享单车为例[J].中国商论,2017,(15):174-176.
[2]徐广.我国共享单车行业存在的问题及对策分析[J].现代商业,2017,(14):165-166.
[3]汪浚源.共享单车:经营现状、盈利模式与经营前景--以摩拜和ofo为例[J].领导科学论坛,2017,(07):78-80 86.
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