1. 研究目的与意义
1、背景：随着国内电子商务的快速发展，一大批的手机APP软件都开始进入我们的视野，这些软件的功能越来越强大，涉及了金融、生活、学习、工作、交通、旅游等各个方面。在交通方面，城市越来越堵，打车越来越难，或许这是生活在一线城市市民面临的亘古不变的问题。这一年多来，打车软件纷纷诞生，成为推动出租汽车市场的新增运力。在打车软件的帮助下，乘客叫车方便了，司机油费节省了，况且双方都还有补贴拿。这种对司乘双方都有利的事情，似乎本应受到推崇才是，现在却恰恰相反，在北京、上海等打车软件最火热的城市，都出现了叫停的声音，监管部门的担心是，这些新兴事物扰乱了出租汽车的市场秩序。
随着近两年打车软件的兴起，打车一族的手机里都装载着各不相同的打车软件，经过市场整合，原先40多款打车软件的百花齐放演变成现在的滴滴、快的的双雄争霸。滴滴PK快的，一场没有硝烟的支付战火越演越烈。然而砸钱拉人的烧钱大战不是长久之计，市场终要回归理性服务才是这种商业模式持续的王道。
并且随着打车软件的普及，老年人打车愈发困难；有一定的安全隐患；没有智能手机或不会很好使用智能手机的司机的收入受到严重冲击等一系列问题。这些问题产生的原因就在于现在的打车软件没有几个比较科学健康理性的经营模式。
2. 研究内容与预期目标
研究内容：
在城市化进程高速发展的推动下，城市居住人口也急剧增多，随之而来的交 通出行问题也日益严重，城市公共交通无法满足巨大人流量的需求，打车市场也是供不应求，很大原因是由于供需双方的信息不对称，导致乘客想打车无车可打，司机想载客却无人可载，给出行乘客带来了极大的不便，也提升了司机的空载率，直到打车软件的出现,这种局面才有所改善。随着移动互联网的发展，各式各样颠覆传统服务行业的智能手机APP被研发出来，打车软件的出现无疑是对传统租车行业的一大冲击。打车软件解决了司机与乘客之间的信息不对称性，降低了用车高峰期的空载率和乘客的等车时间，对于缓解城市的交通运输压力也起到了显著的作用。城市化的发展离不开交通，公共交通和出租车市场已经满足不了城市人口的需要，车辆的存量如何转化为增量这一难题在打车软件的面前得到了改善。有需求的地方就有市场，打车软件面对如此巨大的市场，竞争自然也是异常激烈，该采取哪种营销策略无疑成了决定胜负的关键。同时,打车软件的盛行颠覆了传统出租行业的运营模式,一方面带来了诸多的便利,另一方面也产生了一系列问题,尤其是专车和出租车争夺市场的冲突;由于打车市场目前还不规范,不少乘客利用打车软件打车时也会面临与司机服务之间的矛盾；这些问题的解决方法也是笔者论文需要研究的一个方向。该论文立足于用学生所学的市场营销相关理论解决企业营销实践中遇到的实际问题。该论文以滴滴打车为研究对象，利用市场营销策略理论研究其在营销策略方面存在的问题及其营销策略调整方案。具体包括：
1、 滴滴打车的基本状况
3. 研究方法与步骤
本课题拟采用的研究方法：
本课题主要通过文献研究、调查问卷、比较方法进行研究：
我所研究的课题是打车软件对苏州高校大学生出行意愿的研究，确认本课题后，在指导老师的帮助下，首先对滴滴打车及其产品信息进行系统的掌握以便于对课题的深入研究。然后，浏览大量的文献资料，从中选取适合用作研究参考的文献资料。
4. 参考文献
[1]刘建刚,马德清,陈昌杰,余婷婷.基于扎根理论的“互联网 ”商业模式创新路径研究——以滴滴出行为例[J].软科学,2016,30(07):30-34.
[2]冯金小,赵艳华.基于SWOT分析提升滴滴出行车主用户体验[J].软件,2017,38(12):262-266.
[3]周小刚,陈晓,刘月梅,范涛.“滴滴出行”服务质量对顾客满意度和忠诚度影响的实证研究[J].统计与信息论坛,2017,32(08):117-122.
5. 工作计划
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| 时间 | 阶段性内容 |
| 1 | 2022.3.4-2022.3.23 | 理清论文写作思路，并对调查问卷进行设计并发放 |
| 2 | 2022.3.24-2022.4.10 | 对相关文献以及搜集的数据进行整理 |
| 3 | 2022.4.11-2022.4.21 | 对苏州大学生打车软件的使用情况和出行意愿进行描述统计 |
| 4 | 2022.4.22-2022.5.6 | 基于调查数据，对其影响进行实证分析 |
| 5 | 2022.5.7-2022.5.17 | 针对研究提出相应的政策建议 |
| 6 | 2022.5.18-2022.5.25 | 完成初稿，并进行查重和校正 |
| 7 | 2022.5.26-2022.5.31 | 对全文进行修改并定稿 |
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