1. 本选题研究的目的及意义
随着造船技术的进步以及人们对豪华邮轮需求的增加，大型邮轮的建造规模日益扩大，对船体结构设计提出了更高的要求。
为了满足邮轮内部空间利用和功能需求，大跨距梁结构被广泛应用于邮轮的甲板、舱室等部位。
然而，大跨距梁结构往往伴随着重量大、材料消耗多等问题。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着船舶大型化和轻量化发展的需求，开孔梁结构的设计与优化逐渐成为船舶结构领域的研究热点。
1. 国内研究现状
国内学者在开孔梁结构方面开展了大量研究工作，主要集中在开孔梁的强度分析、稳定性分析、优化设计等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究的主要内容包括：
1.邮轮大跨距铝合金梁结构设计：分析邮轮结构设计规范及要求，研究铝合金材料的性能特点，分析大跨距梁结构的受力特点，并建立相应的有限元模型。
2.开孔形式对梁结构力学性能影响：研究不同开孔形状、尺寸、位置、方向以及多开孔组合对梁结构应力分布、变形、强度和稳定性的影响规律，分析开孔对梁结构重量的影响。
3.开孔铝合金梁结构强度分析：采用合适的强度评估方法，对不同开孔形式下梁的强度进行校核，分析影响强度的关键因素。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法。
首先，通过查阅相关文献和规范，了解邮轮结构设计规范及要求，掌握铝合金材料的性能特点，分析大跨距梁结构的受力特点，为后续研究奠定基础。
其次，利用有限元软件建立大跨距铝合金梁结构的有限元模型，并对模型进行验证，确保模型的准确性和可靠性。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.将针对邮轮大跨距铝合金梁结构的开孔形式进行系统性研究，填补了国内外在该领域的空白。
2.结合理论分析、数值模拟和实验验证等多种研究方法，对开孔形式对梁结构力学性能的影响进行深入研究，并分析影响强度的关键因素。
3.根据研究结果，提出开孔优化设计的建议，为邮轮大跨距铝合金梁结构的实际设计提供理论依据和技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 谢永存,王宇,李正良,等.某大型邮轮典型铝合金结构疲劳强度分析[J].船舶工程,2022,44(06):103-108.
[2] 庞辉,邓广,李天匀,等.大型邮轮薄壁结构变形控制技术研究进展[J].船舶工程,2022,44(01):183-190 200.
[3] 张健,黄俊,张伟,等.基于机器学习的船舶与海洋工程结构极限强度分析研究进展[J].中国造船,2021,62(04):185-204.
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