1. 本选题研究的目的及意义
滑行艇作为一种高速水面艇型，在军用和民用领域都展现出巨大的应用潜力。
而喷水推进作为一种高效、灵活的推进方式，与滑行艇的特性相得益彰，被越来越广泛地应用于滑行艇的设计中。
然而，滑行艇在高速航行时会产生较大的阻力，这直接影响到艇体的航速、航程以及燃油经济性。
2. 本选题国内外研究状况综述
滑行艇和喷水推进技术一直是船舶领域的研究热点，国内外学者在滑行艇阻力性能计算、优化设计以及喷水推进系统匹配等方面开展了大量研究工作。
1. 国内研究现状
国内学者在滑行艇阻力性能研究方面取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以一艘8m喷水推进滑行艇为研究对象，首先对其阻力性能进行计算分析，然后利用CFD技术进行数值模拟，最后进行优化设计，以降低阻力，提升性能。
1. 主要内容
1.8m喷水推进滑行艇阻力性能计算：分析滑行艇阻力构成，包括兴波阻力、摩擦阻力、喷水阻力以及空气阻力等；选择合适的计算方法，分别计算各部分阻力；分析不同航速下各阻力成分的变化规律，以及对总阻力的贡献。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和优化设计相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解滑行艇阻力性能、喷水推进系统、CFD数值模拟、优化设计方法等方面的研究现状，为本研究提供理论基础和技术参考。
2.理论计算阶段：根据8m喷水推进滑行艇的设计参数，建立阻力性能计算模型，包括兴波阻力、摩擦阻力、喷水阻力以及空气阻力等，并分析各阻力成分的影响因素。
3.数值模拟阶段：利用CFD软件建立8m喷水推进滑行艇的三维模型，进行网格划分和边界条件设置，并对不同航速下的阻力性能进行数值模拟，获取艇体周围的流场信息，分析阻力产生的原因。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.将针对8m喷水推进滑行艇建立精确的阻力性能计算模型，并将CFD数值模拟技术应用于滑行艇阻力性能研究中，并将理论计算与数值模拟相结合，相互验证，提高结果的可靠性。
2.在优化设计阶段，将综合考虑多个设计参数对滑行艇阻力性能的影响，并采用先进的优化算法，寻求最佳的艇型方案，以实现降低阻力、提升航速的目的。
3.本研究的成果将为8m喷水推进滑行艇的设计提供理论依据和技术支持，并对其他类型滑行艇的研发具有一定的借鉴意义。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙 涛, 王 珂, 余建伟, 等. 基于 CFD 的滑行艇阻力性能优化研究 [J]. 船舶工程, 2021, 43(5): 10-16.
[2] 张 维, 王 硕, 陈 康, 等. 滑行艇片体阻力计算方法研究进展 [J]. 船舶工程, 2022, 44(3): 35-42.
[3] 王德禹, 刘 升, 张 赫. 基于 CFD 的滑行艇兴波阻力数值模拟与分析 [J]. 船海工程, 2020, 49(6): 29-34.
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
