1. 本选题研究的目的及意义
随着全球能源需求的不断增长和环境污染问题的日益严峻，开发清洁可再生能源成为必然选择。
海上风电作为一种潜力巨大的可再生能源，近年来得到了迅速发展。
与固定式海上风力机相比，浮式风力机能够安装在更深的海域，拥有更广阔的发展空间。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，浮式风力机结构振动控制研究取得了显著进展，国内外学者在浮式风力机系统建模、振动控制方法等方面进行了大量的研究工作。
1. 国内研究现状
国内学者在浮式风力机振动控制领域的研究起步相对较晚，但近年来取得了一些可喜的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题主要研究基于质量阻尼器的浮式风力机结构振动控制，主要内容包括：
1.浮式风力机系统建模：建立考虑气动载荷、波浪载荷和系泊系统影响的浮式风力机系统动力学模型，为后续的振动控制研究提供基础。
2.质量阻尼器参数优化设计：研究质量阻尼器的振动抑制机理，并基于H∞控制理论，优化设计质量阻尼器的参数，以实现最佳的振动控制效果。
3.浮式风力机振动控制仿真分析：搭建浮式风力机振动控制仿真平台，分析不同海况下质量阻尼器对浮式风力机振动响应的影响，并评估其控制效果。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值仿真和实验研究相结合的方法，逐步深入地开展基于质量阻尼器的浮式风力机结构振动控制研究。
首先，进行理论分析，研究浮式风力机系统的振动特性以及质量阻尼器的振动抑制机理。
基于浮式风力机结构特点和海洋环境条件，建立精确可靠的浮式风力机系统动力学模型，包括结构模型、气动载荷模型、波浪载荷模型和系泊系统模型。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.考虑了浮式风力机系统的气动-水动力-结构耦合作用，建立了更为精确的浮式风力机系统动力学模型，为振动控制研究提供了更为可靠的理论基础。
2.基于H∞控制理论，提出了一种优化设计质量阻尼器参数的方法，能够有效提高质量阻尼器的振动抑制效果，实现对浮式风力机振动的有效控制。
3.结合数值仿真和实验研究，验证了质量阻尼器在抑制浮式风力机振动方面的有效性，并分析了不同参数对控制效果的影响，为实际工程应用提供了参考依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.刘胜,郭春毅,李欣,等. 基于质量阻尼器的海上风电机组振动控制研究进展[J]. 振动与冲击, 2022, 41(2): 157-169.
2.寇俊,李昕雪,李鑫,等. 基于磁流变阻尼器的3 MW SPAR型浮式风力机振动控制研究[J]. 工程力学, 2023, 40(04): 192-202.
3.陈世杰,李洪亮,何成,等. 基于液压质量阻尼器的 spar 型浮式风机振动控制[J]. 船舶力学, 2022, 26(9): 1081-1089.
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