1. 本选题研究的目的及意义
桥梁作为重要的交通基础设施，其安全性和稳定性至关重要。
近年来，随着水路运输的发展和船舶吨位的增大，船舶撞击桥梁事故时有发生，对桥梁安全和社会经济发展构成严重威胁。
船舶撞击桥梁是一个复杂的动力学问题，涉及到船舶、桥梁和水体之间的相互作用。
2. 本选题国内外研究状况综述
船舶与桥梁的碰撞问题一直是工程界关注的焦点。
近年来，国内外学者针对船舶撞击桥梁问题开展了大量研究工作，并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题主要研究内容包括以下几个方面：1.船舶撞击力学特性分析：分析船舶撞击类型、特点，研究现有的船舶撞击力计算方法，并探讨影响船舶撞击力的主要因素。
2.桥梁结构响应分析：建立桥梁结构动力学模型，模拟船舶撞击荷载，研究桥梁结构在船舶撞击作用下的动力响应，并评估桥梁结构损伤程度。
3.桥梁船撞力影响因素分析：采用数值模拟方法，分析船舶因素（如船舶类型、吨位、速度、撞击角度等）、桥梁因素（如桥梁结构形式、材料属性、跨径等）以及环境因素（如水流、风荷载等）对船舶撞击力的影响规律。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和案例分析相结合的研究方法，逐步深入地开展以下研究工作：1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解船舶撞击桥梁的研究现状、发展趋势和存在的问题，为本研究提供理论基础和参考依据。
2.理论分析阶段：分析船舶撞击桥梁的力学机理，建立船舶撞击桥梁的动力学模型，推导船舶撞击力的计算公式，并分析影响船舶撞击力的主要因素。
3.数值模拟阶段：利用有限元软件建立船舶撞击桥梁的数值模型，模拟船舶撞击过程，分析不同因素对船舶撞击力的影响规律，并对模拟结果进行分析和验证。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.综合考虑船舶、桥梁和环境因素的影响，建立更为全面的桥梁船撞力影响因素分析模型。
2.结合数值模拟和案例分析，验证模型的准确性和可靠性，为桥梁抗撞设计提供更可靠的依据。
3.探索新型桥梁防撞措施，为提高桥梁的抗撞性能提供新的思路。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 刘 振, 陈 锐, 王建国, 等. 基于 LS-DYNA 的船-桥碰撞作用下桥墩损伤数值模拟[J]. 水运工程, 2020(8): 151-158 165.
2. 刘红岩, 范重, 李浩, 等. 基于 LS-DYNA 的船舶碰撞桥墩损伤数值模拟[J]. 中国水运(下半月), 2021, 21(10): 113-115 122.
3. 郭 勇, 孙 璐, 刘 洋. 船-桥碰撞作用下桥墩的损伤模式及易损性研究[J]. 水运工程, 2021(2): 143-152.
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