1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
501线新建公路工程设计3标段文献综述公路工程设计质量的提高，是公路建设高标准、高质量的前提。
由于公路工程项目从设计到实施过程中的不可预见性，设计和施工过程的分阶段性，往往有一些设计思路正确的设计工程，在工程实施阶段仍然会发现设计上的缺憾和不足。
及时总结不足，对公路工程设计大有帮助。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题的案例是X501线白日乌拉至乌兰察布段公路工程，本路段按二级公路标准设计，本工程设计的内容为3标段，起点坐标：N(X) 4783963.72 ，E(Y) 497972.135，终点坐标：4775914.554， 498947.4155，该线路沿线自北向南经过三个不同的地貌单元，自县道501线满都拉图至白日乌拉公路南端引出，沿高平原南下，穿越布朗查干淖尔湖泊沼泽地后，进入浑善达克沙地，行走于沙漠腹地，结束于乌兰察布苏木，地形起伏较大，地质条件复杂。
本课题以此工程为例，进行路线设计、路基设计、路面设计、构筑物设计及排水设计，结合沿线地形状况，路线方案比选，选出最佳的设计方案。
论文主要包括以下四部分：第一部分（第1章）：概述工程概况，说明本课题研究背景及意义，研究内容及研究思路。
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