1. 研究目的与意义
一、选题背景与意义
1）选题背景
作为现代文明标志的城市，是伴随着社会分工和科学技术发展而发展起来的。生活在城市里的民众，每天的人员出行与物资流动都离不开交通工具。随着城市化、机动化进程的加快，现代社会的快节奏生活对交通的经济、便捷、高效、通畅提出了更高的要求。另外，城市人口急剧增加，人员出行和物资交流频繁，也使得传统的城市交通体系面临着严峻的局势，道路拥挤、车辆堵塞、秩序混乱、事故频发、能源过耗、噪声和环境污染等问题都日益凸显出来。地铁作为主要的城市轨道交通工具是现代城市基础设施建设的重要项目，与传统交通工具相比，这种轨道交通具有运量大、低污染、低噪声、低能耗、高速度、占地少、舒适、全天候等得天独厚的优势。具体说，地铁是解决大量人群快速便捷出行的交通系统，不用占用路面、车站、停车场等地上交通设施，节省了宝贵的城市建设用地和发展空间；地铁运量的聚集效应，导致大城市副中心和边缘城市在地铁车站周边形成，这势必会改变城市的发展过度分散的土地利用形态和空间分布；而且，随着地铁建设的发展，产生空间发展将按照地铁走向布局，形成城市发展轴线，沿着发展轴线进行城市规划，对居民产生巨大吸引力，促成地铁沿线建设密度提高，进一步将产生中心区域并与其他区域紧密连接起来，对城市空间布局的优化和节约城市空间资源具有重要作用。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点
目前，我国轨道交通的发展呈现急剧发展态势，轨道线路网也在逐渐的密集化，但是与英美日俄等地铁发达国家相比，我国的轨道交通还是处于发展中阶段，主要集中在一线大城市发展，二三线中小城市发展相对较为缓慢。从目前所搜集的资料显示，我国地铁车站内外的公共设施还不够完善，如虽有电梯但是残疾人专用通道还未开启等。
本次毕业设计通过调查分析地铁车站交通拥挤与需求供给关系，车站外部交通网络密集度，车站周边公交站台及公共自行车站分布等情况，对车站的服务设施提出改善建议。
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述（或调研报告）
随着城市化、机动化进程的加快，现代社会的快节奏生活对交通的经济、便捷、高效、通畅提出了更高的要求。城市居民生活水平的快速提高让他们对出行的选择越来越重视，地铁服务设施的人性化设计对吸引乘客有着越来越重要的作用。
研究分析地铁客流特征与车站承载能力的关系能够了解地铁服务设施对客流的影响，得出车站客流瓶颈形成的主要设施及原因，对车站服务设施的布局设计提出优化建议。这对提高乘客对车站服务设施的满意度有着巨大的作用。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证
1：研究目的
结合对客流特征的分析与对车站承载能力的计算，分析客流特征与车站承载能力的关系，并分析车站服务设施对车站客流的影响。
5. 工作计划
五、工作计划
第一周：按照指定的英文原文完成翻译任务，及时检查并按时提交
第二周：检索与阅读相关专业文献，写文献综述，按时提交开题报告
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
