有轨电车行车组织设计——以南京江心洲有轨电车为例开题报告

 2022-12-01 11:03:41

1. 研究目的与意义

伴随着日益严重的交通拥堵问题和越来越深入人心的绿色出行理念,以地铁和轻轨为主体的城市轨道交通系统逐渐崭露头角,赢得越来越多的支持。

尽管地铁和轻轨具有运量大、速度快、安全环保的有点,对于部分二三线城市和地区而言,前期投资大、审批复杂、立项困难的问题,已经人口和经济水平无法支撑地铁和轻轨的建设情况下,现代有轨电车收到了更多城市的青睐。

目前国内现代有轨电车处于正在复兴和推广阶段,在建工程对后续的类似工程起到了重要的示范和指导作用,对城市发展和交通运输起到关键性作用,其设计、管理、运营等部门都应有针对性地去探索新的设计标准、管理章程、运营手段。

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2. 课题关键问题和重难点

综合运用所学的专业理论知识,培养学生分析问题、解决问题的能力。

通过文献分析和现场调研,由现代有轨电车技术特点入手,综合各项数据,从客流分析,有轨电车型号编组制式等方面,结合具体配车,工作人员,运输能力等对南京江心洲为例的有轨电车行车组织设计分析。

关键问题:1、调查分析国内外各大城市有轨电车的建设运营情况;2、了解南京有轨电车工程可行性研究;3、对比分析南京其他有轨电车与江心洲的情况;4、由线站位方案、客流预测、车辆选择、行车组织、设备控制等方面研究;5、南京市有轨电车安全性分析。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1、国内外有轨电车发展与运营状况周扬帆(2016年)在博士论文《半独立路权下有轨电车的信号优先策略及建模研巧》一文中指出世界有轨电车的发展大致经历了三个阶段。

第一阶段:从19世纪80年代到20世纪30年代,为快速发展阶段;第二阶段:从20世纪40年代到20世纪60年代,为衰落阶段;第三阶段:20世纪70年代至今,为重新发展阶段。

并以德国的达姆施塔特市、法国的南特市、美国的萨克拉口巧市等为例介绍有轨电车的发展迎来的全新时代。

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4. 研究方案

1、研究内容第1章绪论、选题背景以及研究意义,界定所要研究内容的边界。

以南京江心洲有轨电车为例,确定研究分析现代有轨电车行车组织内容。

第2章以中国现代有轨电车具体理论特点为基础研究发展现状、评估在城市轨道交通中的定位。

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5. 工作计划

周次 工作内容 检查内容 备注1 按指导教师指定的英文原文进行翻译,完成翻译工作检索与阅读相关专业文献,写出文献综述,按时提交开题报告 检查英文翻译;检查开题报告,指导论文框架搭建 2~3 国内外各大城市有轨电车的建设运营情况及南京江心洲有轨电车情况调研 检查调查方案的可行性,指导调查结果的分析 4~5 南京江心洲有轨电车客流分析以及附近交通状态特征分析 检查指导调查结果的分析 6~7 南京江心洲有轨电车制式、型号、模块等数据调研 检查指导调查结果的数据分析 8~9 南京江心洲有轨电车编组方案、运输能力、交路、旅行速度、配车、折返能力等情况调研并优化 检查指导调查结果的数据分析 10 完成论文初稿 检查论文初稿质量 11~12 反复修改、完善论文 检查毕业论文质量 13 毕业论文定稿并打印装订成册,毕业论文答辩资格审查,答辩 进行答辩 14 规范化检查、评定成绩 评定成绩

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