1. 研究目的与意义
交通优化是以交通工程学理论为指导，为保障车辆运行安全、有序畅通的目的，合理充分利用现有道路条件,用以解决现有车路矛盾。
我国经济高速发展，私家车辆剧增，拥堵问题不仅是一线大城市的一大难题，许多二线城市也逐渐凸显此类问题。
例如一些大城市北京、天津等早已开始限购、单双号限行等措施,但是效果并不是十分良好，为了出行方便，一些人甚至购买多辆车来满足单双号限行的出行要求，又进一步增加了城市的机动车保有量。
2. 课题关键问题和重难点
本论文是从交通组织有关的专业理论知识入手，通过文献分析，总结城市学校片区交通组织方法技术，在充分调研现状交通情况的基础上，对片区交通组织问题及需求进行分析，针对存在的问题及实际需求，结合相关理论方法，进行交通组织的优化提升研究。
关键问题：1、城市学校片区交通组织现状特征；2、城市学校片区交通组织方法特征研究；3、城市学校片区交通组织改善策略；4、滨海县第一初级中学实例研究。
难点问题:1、城市学校片区交通组织方法特征研究；2、城市学校片区交通组织改善策略。
3. 国内外研究现状（文献综述）
李文平[1]着重关注中小学校、综合性医院和商业综合体等城市重点区域的交通拥堵形态规律和拥堵治理，从拥堵节点切入问题，围绕城市重点区域的交通组织管理方法开展研究。
常孝宁[2]重点研究了小学门口道路交通组织对策及评价方法，建立网络评价模型;小学门口道路的VMS 设计，包括设置位置、设置时间、设置形式和设置内容。
针对小学生门口道路停车问题提出了临时性停车管理对策;最后通过对小学门口道路安全设施进行研究，提出设施设置建议及针对小学生的安全教育。
4. 研究方案
本项目从交通组织有关的专业理论知识入手，通过文献分析，总结城市学校片区交通组织方法技术，结合滨海县第一初级中学周边道路交通组织运行现状，对现状交通情况进行充分调研，针对片区交通组织问题及需求进行分析，结合相关理论方法，进行交通组织的优化提升研究，提出合理的交通组织优化方案。
5. 工作计划
第1周:按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作，在指导老师指导下进行外文翻译的修改，提交外文翻译；第2周:检索与阅读相关专业文献，构思论文的大概思路，写出文献综述，按时提交开题报告；第3周:进行国内外交通组织优化相关文献研读及学校交通现状调研；第4周:整理资料，进行学校片区交通组织现状特征研究，分析交通组织现状，总结交通组织存在的问题；第5周:学校片区交通特性研究，部分数据需要多次调研收集；第6-7周:学校片区交通组织优化策略研究；第8-9周:学校片区交通组织优化方案研究；第10周:总结，完成论文初稿；第11-12周:在导师指导下反复修改、完善论文； 第13-14周:毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，准备答辩。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
