1. 研究目的与意义
随着国民经济的不断发展，我国的城市化进程正在以前所未有的速度推进。
虽然政府部门不断加大道路基础设施建设力度，但是城市土地开发的超强度和无序化所带来的城市交通问题日益严重，己成为制约城市发展的重要因素之一。
城市土地开发项目吸引和产生的交通势必波及项目周围乃至整个城市的路网，导致路网局部乃至全局的交通供求不平衡，引发交通拥挤加剧、交通事故增多、城市环境恶化、增加能源消耗等问题。
2. 课题关键问题和重难点
论文主要解决以下关键问题：1、结合项目所在区域的土地利用现状，及周边道路交通现状条件，分析项目所在区域现状交通特征和交通问题；2、根据项目的用地特征和现状交通特征，以及周边成熟小区居民出行特性和现状交通特征，分析预测本项目目标年内部和外部的交通设施供给与需求情况，对供需是否平衡进行分析；3、项目建成后对周边道路交通的影响，对出入口设置、停车、行人、公交等进行分析，分析道路交通系统及设施可能存在的问题，提出交通改善措施和实施建议。
难点问题：1、 调查所在区域的交通现状和交通特征并且分析问题。
2、 按照分析结果提出优化方案。
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述1、在小区调查研究方面方万春, 周新年, 王秀明, 缪小红在《某市新建居住小区交通影响评价研究》一文中通过交通影响评价是定量评估土地开发对城市交通所产生的影响, 并运用交通工程的理论和技术手段制定解决方案的过程。
对某市新建居住小区在项目建设前进行交通影响评价 ,以预测项目完工后 ,会对周边道路和交通产生多大的影响,以及是否会恶化原有的交通环境。
并对该居住小区开发对交通产生的影响进行研究,对可能出现的交通问题进行预测 ,并提出交通改善措施。
4. 研究方案
四、方案论证本课题通过对该街区范围内基地及周边地区的交通与土地利用现状和规划情况，研究范围内各交通系统，包括机动车、公交车、行人、自行车和停车系统的设计，优化建设项目内部交通设施，研究进入基地的车辆和行人的流线组织，确定连通道路的设置要求和交叉口的管理方式，明确配建停车设施的数量以及出入口的位置等，总结得出该地区的交通需求预测以及相关建设性建议，提出交通改善方案，从而更好地建设集住宅、交通一体的住宅小区。
方案论证框架图：
5. 工作计划
四、方案论证本课题通过对该街区范围内基地及周边地区的交通与土地利用现状和规划情况，研究范围内各交通系统，包括机动车、公交车、行人、自行车和停车系统的设计，优化建设项目内部交通设施，研究进入基地的车辆和行人的流线组织，确定连通道路的设置要求和交叉口的管理方式，明确配建停车设施的数量以及出入口的位置等，总结得出该地区的交通需求预测以及相关建设性建议，提出交通改善方案，从而更好地建设集住宅、交通一体的住宅小区。
方案论证框架图： 五、工作计划周次 工作内容 检查内容 备注1 1、修改完善开题报告 检查指导 2～3 2、完成论文详细写作提纲的撰写 检查指导 4～7 3、制定、完善并完成论文相关调查内容,实地调查十六街区交通组织，周边道路交通量等等研究内容。
检查指导 6～7 4、撰写毕业论文初稿，完成中期检查 检查指导 8～9 5、修改论文初稿 检查指导 10～11 6、反复修改、完善论文 检查指导 12 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查 进行答辩工作准备 13～14 论文答辩 进行答辩 指导教师意见：签名：2022年 月 日
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