1. 研究目的与意义
公共自行车交通具有机动灵活、准时性高、低碳环保等特性,是市民短途出行及公交出行"最后一公里"的重要方式,近年来受到我国越来越多城市的重视,不少城市相继建成了公共自行车系统,但实际运营中出现的租车难与还车难问题却制约着公共自行车的健康发展。
根据国外先进经验,合理、高效的调度可以有效解决公共自行车的租车与还车难题,但目前我国对于公共自行车运营组织与调度方法的研究较少。
基于此,论文结合浦口区公共自行车的发展,在充分调研国内外公共自行车配置及调度相关理论研究基础上,分析国内外其他城市公共自行车运营状况,归纳公共自行车主要运营模式,对浦口公共自行车配置及调度情况展开详细调研,对浦口区公共自行车进行配置及运营方案设计,最后在研究公共自行车东大调度组织方法的基础上,对浦口区公共自行车调度方案进行设计。
2. 课题关键问题和重难点
随着城市人口的积聚和机动化水平的提高,交通拥堵、环境污染等问题日益凸显,严重制约着我国城市的发展,政府大力提倡以低排放、低能耗、低污染为目标的低碳经济交通。
自行车具有零污染、零排放、占地面积小等特征,在短距出行优势明显,可以进行点到点的直达出行,也可以作为公共交通的接驳工具。
我国现阶段公共自行车系统的应用尚属初级阶段,调度方式粗放,主要利用人工巡查方式对服务点运入或运出自行车,站点间调度不及时,未形成系统科学、结构清晰的调度模式。
3. 国内外研究现状(文献综述)
(1)公共自行车配制与调度研究现状我国现阶段公共自行车系统的应用尚属初级阶段,调度方式粗放。
公共自行车需求预测的理论基础较为成熟,但在实践应用中需要完备的交通小区划分、小区间交通流量、小区内人口就业等数据支撑。
由于我国在基础数据的调查精度、信息统计的实时性、信息公开等方面存在很多问题,致使以需求预测为决策依据的公共自行车租赁点建设规模研究只能停留在理论层面,无法对各地蓬勃发展的公共自行车系统提供有力指导[1]。
4. 研究方案
论文结合浦口区公共自行车的发展,在充分调研国内外公共自行车配置及调度相关理论研究基础上,分析国内外其他城市公共自行车运营状况,归纳公共自行车主要运营模式,对浦口公共自行车配置及调度情况展开详细调研,对浦口区公共自行车进行配置及运营方案设计,最后在研究公共自行车东大调度组织方法的基础上,对浦口区公共自行车调度方案进行设计。
具体如下:首先,对国内外城市公共自行车配置及调度相关概念理论分析进行汇总;然后,分析国内外其他城市公共自行车运营状况;总结发展经验,归纳公共自行车主要运营模式,并从政府、企业等角度分析各模式优缺点,为将来各城市选择公共自行车运营模式提供参考;对公共自行车调度的必要性和特点进行深入分析;最后,对浦口区公共自行车发展现状及配置、调度情况调查;收集整理分析数据,并针对数据对浦口区公共自行车配置及运营方案设计;结合国内外研究公共自行车动态调度组织方法,对浦口区公共自行车调度方案进行设计。
5. 工作计划
第一周,按指导老师指定的英文原文进行翻译,完成翻译工作。
第二周检索与阅读相关专业文献,写出文献综述,完成开题报告。
第三周理清论文框架,完成目录。
以上是毕业论文开题报告,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。