1. 研究目的与意义
随着近些年经济的发展，机动化水平提高，城市道路出现了较为严重的交通拥堵问题，特别是人流、物流、车流量较多的商业区。
商业区是以商业活动为主、多种城市功能于一体、土地高效集约化的大型综合体。
已经出现拥堵的商业区附近会受到土地使用、拆迁和资金等因素的制约，难以通过大规模的道路的拓宽和改造来改善交通拥堵。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点（300左右字）商业区具有开发强度高、交通便利、人员密集等特点。
由此产生的集聚效应，是导致商业用地内部及周边交通压力较大的原因。
同时，商业中心多位于城市中心位置，其交通问题往往会引发周边区域交通问题，因此商业中心区的交通问题是解决整个城市交通问题的重要环节。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、商业区道路交通特性调研分析 台越在《中央商业区综合性广场-交通影响分析研究》中说明了商业区的道路交通特性主要是交通吸引力较强，可达性和拥挤程度较高。
部交通流规律性弱，交通方式复杂。
潮汐交通明显、中转交通量大。
4. 研究方案
通过对南京市某商业区交通所存在问题进行研究，剖析商业区交通普遍问题，提出相应的设计方案及改进对策，为缓解城市交通压力提供可行性建议。
具体内容包括：（1）商业区道路交通特性调研分析对所调查的商业区的具体的交通特性进行调研分析，分别进行影响范围与年限分析，容量分析，停车设施供给分析，商业区过街设施、公交站台设置进行调研，调研相关数据，确定影响商业区的高峰时间，分析区域交通现状等。
（2）交通精细化设计的研究交通精细化设计研究包括交叉口精细化设计、区域和路段合理的交通组织和公共交通设施合理布设等，全面挖掘城市已有道路交通潜能，消除交通安全隐患，尽量减少需求管理机动车、非机动车与行人交通之间的相互干扰，保证交通的有序和畅通。
5. 工作计划
周次 工作内容 备注 1 1、按指导教师指定的英文原文Traffic Engineering进行翻译，及时完成翻译工作 2 2、检索与阅读基于区域化精细化设计概念的商业区道路设计相关专业文献。
三大需要了解的理论，写出文献综述，按时提交开题报告 3 3、完成论文详细写作提纲的撰写 4～5 4、基本资料调查：调查现状道路交通设施，调查现状道路周边用地性质；停车设施供给分析，商业区过街设施、调研相关数据等。
6～8 5、基本数据及资料分析，撰写毕业论文初稿，完成中期检查 9～10 6、完成论文撰写并整理调查资料、分析结论和设计成果 11～12 7、反复修改、完善论文 13 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩 14 规范化检查、评定成绩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
