临近区域港口竞合模式简析–基于博弈论和市场结构模型开题报告

 2022-08-22 09:42:27

全文总字数:4839字

1. 研究目的与意义(文献综述)

目的及意义

推进港口资源整合是促进港口提质增效升级,化解过剩产能,优化资源配置,完善功能布局的重要举措,对于推动交通强国建设,建设国际一流港口,服务经济社会发展具有重要意义。资源整合与区域港口一体化工作是“十三五”时期港口转型发展的重要内容,2017年我国港口资源掀起新热潮,跨行政区域港口资源整合成为我国港口行业发展的新方向。因此研究港口企业资源整合具有重要意义。

港口资源整合,即港区之间或港口与港口之间通过某种纽带,实现港口各港区之间或港与港之间资源的共享。这种纽带可以是资产并购类行为,也可以是简单的合作经营行为,亦可以是通过行政手段实现的资源共享行为。所谓的资源共享,可以是港口生产基础设施设备之间的共享,也可以是货源和软环境的共享。自 2003 年我国原交通部下发了《关于贯彻落实胡锦涛总书记指示精神,进一步推进沿海港口发展意见》以来,我国沿海港口资源整合在全国范围内如火如荼地展开,如广西北部湾港口集团、宁波舟山港集团。

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2. 研究的基本内容与方案

主要内容:

(一) 企业竞争理论研究综述

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3. 研究计划与安排

安排进度:

2019年1月 选题并撰写开题报告2019年2月 开题报告通过审核2019年4月 论文初稿提交2019年5月 论文修改2019年6月 论文答辩

4. 参考文献(12篇以上)

参考文献:

1.产业经济学(第4版)苏东水 编 高等教育出版社 2015

2.产业组织:理论与实践(第四版)唐·E·瓦尔德曼(Don E.Waldman) 著,李宝伟 等 译中国人民大学出版社 2014

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