1. 研究目的与意义
当今谈到中国的贸易格局，一带一路一定是热门词汇。
2013 年 9 月和 10月，习近平主席在访问中亚和东南亚国家期间，提出了共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的重大倡议。
一带一路这一重大战略构想，对于促进我国与周边的经贸关系、深化区域间合作、加快地区经济的联动、推动世界的和平发展具有深远的意义。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题： 1、一带一路沿线国家的界定 2、一带一路沿线国家的贸易现状 3、一带一路沿线国家的基础设施现状 难点： 当前，中国对内改革和对外开放都面临着新的挑战。
1、欧美的市场需求在金融危机后大大减少，中国以出口为主的外向型经济发展受到了一定程度上的阻碍。
2、结构性矛盾和新一轮的产能过剩伴随着中国经济的高速发展已逐步显现，是中国经济可持续发展必须面对的两大难题。
3. 国内外研究现状（文献综述）
近几年国际贸易领域对一带一路的研究主要有以下几方面。
（1）基于贸易便利化角度研究一带一路和中国出口贸易。
如孔庆峰和董虹蔚（2015）通过构建一套完整的贸易便利化指标体系，对一带一路沿线69 个亚欧国家的贸易便利化水平进行测算；张晓静和李梁（2015）从区分不同区域的贸易便利化措施入手，采用一带一路沿线 45 个国家 20082013 的样本数据，构建扩展的贸易引力模型，分析不同区域的不同贸易便利化措施对中国出口影响的差异性。
4. 研究方案
本文阐述了一带一路的提出背景、研究意义以及思路和方法，分析了一带一路沿线国家的国际贸易和基础设施的发展现状，然后选取合适的基础设施指标，运用扩展的贸易引力模型分别分析一带一路沿线国家交通运输和通信技术这两类基础设施建设对中国贸易流量的总体影响，并对其分区域进一步进行引力模型回归，比较不同区域下两类指标对中国贸易流量的差异化影响，最后针对性地提出相关政策建议。
实证部分主要构建扩展的贸易引力模型，把两个基础设施指标作为自变量分别、逐个引入到引力模型中，另外也引入了几个地理指标，如是否相邻、和中国的距离。
在进一步分析时，本文把一带一路沿线国家分为了三个区域：东南亚及南亚国家；中亚及西亚北非；中东欧地区，也是采用相同的贸易引力模型分析不同类别基础设施的贸易影响。
5. 工作计划
1、查阅有关交通基础设施与国际经贸效应的相关资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述； 2、根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架； 3、进行理论分析；进行研究课题最终成果的撰写工作。
论文周计划： 2022-2022-1学期 第12-13周 确定选题，课题调研。
阅读、整理，完成开题报告。
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