1. 研究目的与意义
1863年的伦敦只有6.5公里的短途地铁#8220;大都市铁道#8221;开通开启了地铁的时代。
没有想到自此之后一种叫做#8220;地铁商业#8221;的专属名词在全球范围内创造了巨大的商业价值。
当前，我国内地已有北京、上海、广州、深圳、南京、天津等城市相继投入地铁运营，对解决城市交通问题与人口流动产生了极大的作用。
2. 研究内容和预期目标
研究内容: 城市地铁交汇站修建的因素、城市通勤情况对地铁商业的影响、地铁交汇处的客流量及顾客群体特征、各个城市各地铁交汇站的异同点、各个城市各地铁交汇站商业业态与商业布局； 国外地铁商业简要研究，国内上海、南京、苏州为例的地铁交汇站商业业态与商业布局的研究。
拟解决关键问题: 1. 如何利用和发挥地铁的客流优势激发地图的商业潜力； 2. 如何调整地铁交汇站的商业布局以带动区域的商业规划、整合、放大商圈的辐射范围； 3. 地铁商业开发具有很强的专业性，因此如何进行商业定位很重要； 4. 地铁交汇站商业业态的主要类型以及商铺数量的多少； 写作提纲 : 一、城市地铁交汇站修建因素二、地铁交汇站的商业业态类型及其影响因素三、国内外地铁交汇站商业简介四、国内以上海、南京、苏州为主的地铁交汇站商业布局与开发五、国内地铁交汇站商业发展现状与解决措施
3. 国内外研究现状
国内外研究现状: 国内外地铁发展现状： 据统计，目前世界上已有40多个国家和地区的127座城市都建造了地铁。
我国地铁建设事业起步较晚。
早在20世纪80年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步发展地铁交通的政策。
4. 计划与进度安排
论文研究计划：以 一、 城市地铁交汇站修建因素 二、 地铁交汇站的商业业态类型及其影响因素 三、 国内外地铁交汇站商业简介 四、 国内以上海、南京、苏州为主的地铁交汇站商业布局与开发 五、 国内地铁交汇站商业发展现状与解决措施为写作提纲，查阅相关国内外书籍、期刊、杂志、会议内容等，介绍国内外地铁商业的发展，主要分析国内地铁交汇站的商业特点、商业业态、商业布局与开发，并借鉴国内外地铁商业开发布局经验，逐步发展国内其他城市地铁商业发展。
通过实地调研、考察，并与部分商家交流，以获得更多的建议。
撰写计划：1.一稿：三月初；2.二稿：四月初；3.三稿：四月中旬；4.终稿：五月初；5.答辩：五月下旬。
5. 参考文献
参考文献: 1. Rodrigue JP,Comtois,Slack B.The geography of transport system.2013. 2. Christopher R Bollinger.The Impact of Rapid Rail Transit on Economic Development:The Case of Atlanta#8216;s MARTAU. Journal of Urban Economics . 1997. 3. 凯文林奇著，方益萍，何晓军译.城市意象.华夏出版社，2001. 4. 刘皆谊著.城市立体化发展与轨道交通.东南大学出版社，2012. 5. 陆锡明主编.综合交通规划[M]. 同济大学出版社, 2003. 6. 徐慰慈编著.城市交通规划论[M]. 同济大学出版社, 1998. 7. 王锡福,徐建刚,李杨帆. 基于GIS的城市轨道交通与土地复合利用研究--以南京为例[J]. 城市发展研究. 2005(04). 8. 洪增林,樊森. #8220;聚合化、立体式#8221;地铁商业经济发展模式研究[J]. 经济纵横. 2010(02). 9. 薛东. 国内外轨道交通换乘枢纽项目开发模式之研究[J]. 物流技术. 2010(07). 10. 宋培臣,林涛. 上海轨道交通枢纽商业中心发展研究[J]. 城市轨道交通研究. 2011(04). 11. 陈忠暖,冯越,江锦. 地铁站点周边的商业集聚及其影响因素[J]. 华南师范大学学报(自然科学版). 2013(06). 12. 曹嵘,白光润. 交通影响下的城市零售商业微区位探析[J]. 经济地理. 2003(02).
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