1. 研究目的与意义
近年来中国经济的高速发展，各地区的车辆数量增长迅速，在大街上，车子的数量占很大的比重。
车辆不仅仅作为最重要的交通工具，在人们的生活中得以普及，人们随着新车的上市旧车的淘汰，可能同时拥有多辆车，这使车辆的数量与日俱增，这种情况下就产生了车辆资源的合理分配使用问题。
即如何对一个社区的车辆进行合理分配使用，使其发挥最大的使用价值；如何使个人的车辆也得到合理的管理与信息登记。
2. 研究内容和预期目标
对于拥有各种类型大量车辆的小区物业来说，车辆的管理日益成为日常事务中的一项重要工作内容。
从当前车辆数量以及未来国家的发展前景来看，人们对车辆仍然具有极大的需求，住宅小区车辆管理系统是一种颇具前景的管理方式。
本系统旨在让管理人员及时了解车辆状况，对突发事件采取合适的措施、提高工作效率等小区物业期待解决的问题。
3. 国内外研究现状
国外研究方面：为了发展车辆管理系统，许多国家非常重视先期的规划和标准制定工作，通过制定科学的发展规划确定ITS的发展方向、内容和目标等。
目前，车辆系统的发展与应用主要集中美国、欧盟、日本等发达国家和地区，其中美国主要注重ITS安全设施的建设，日本注重ITS诱导设施的建设，欧洲注重ITS基础平台的构建，其他一些国家和地区的ITS注重示范工程的建设。
国内研究方面：我国技术与国外相比仍处于初级阶段，整体架构还不完善。
4. 计划与进度安排
一、研究目的：通过社区车辆系统的开发与设计解决当前存在于社区车辆管理中存在的管理效率低下，花费大量人力、物力、财力等问题。
二、拟解决的主要问题： 1、查询频繁，查询效率低，查询劳动强度大； 2、档案安全性得不到保证； 3、对突发事件处理不及时，管理人员效率低下; 4、有利于车主对管理规定的了解和个人车辆信息的查询。
三、研究方法：查阅相关参考文献和书籍、开发工具与平台的应用。
5. 参考文献
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