1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.研究背景复合材料，又称高性能组合材料，由两种及以上的化学或物理性质不同的材料组成，在应用中，不仅具有组成它的各个材料的优点，还具有一些组合材料的新优点。
与传统金属材料相比，复合材料具有高比强度、高比刚度、优良的抗疲劳性以及材料性能的可设计性，这让其在各种力学结构的应用设计中受到青睐。
与其优秀的性能相伴的，还有其设计的复杂性以及高成本。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.要研究的问题课题拟采用数值分析方法研究复合材料连接件在面外拉脱载荷作用下的最终失效模式与失效强度，建立经试验验证的紧固件连接的数值评估技术，为复合材料连接结构设计改进、符合性验证提供可靠有效的分析手段。
主要的研究问题如下：（1）复合材料层合板机械连接拉脱失效有限元模型的建立；（2）拉脱载荷下复合材料连接件最终失效模式与承载能力研究；（3）机械连接设计参数对拉脱失效及结构承载能力的影响。
2.拟采用的研究手段（1）复合材料层合板机械连接拉脱失效数值分析方法目前，国内外学者对复合材料连接结构的失效分析大多采用有限元分析以及试验研究的方法。
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