1. 研究目的与意义
背景：机械自动化技术的应用与发展是我国未来机械制造业技术发展的主要方向，机械设计的自动化，主要是指机械制造业中应用自动化技术，实现加工对象的自动化生产。
而一种传输带式的全自动上下料构式是多种自动化送料技术的一种，结构简单，运行可靠，应用广泛。
意义：目前在机械加工中使用的送料装置大多是连续的，在输送物料过程中运行不够平稳，且待加工的零件无法可靠的停在所设定的待加工位置，影响自动化机床的生产效率及产品加工质量。
2. 课题关键问题和重难点
本课题是要求设计一种传输带式的全自动上下料机构。
装置包括安装支架、齿轮箱、直线气缸和回转轴；通过启动气缸，活塞杆前进带动齿条向左运动，与之啮合的齿轮顺时针转动，带动转轴和滚筒转动，滚筒上再安装传输带，这样传输带就输送零件前进，直到齿条碰到端盖上的限位调节螺钉后停止，即送料停止。
本课题关键问题是传输带式的全自动上下料机构的主要零部件的设计，气缸推力的计算，主要的零部件校核计算等等。
3. 国内外研究现状（文献综述）
本设计的课题为一种传输带式的全自动上下料机构，设计为间隙式送料装置。
包括安装支架、齿轮箱、直线气缸和转轴；所述齿轮箱设置在安装支架上，齿轮箱内还设有一对相互啮合的齿轮和齿条; 直线气缸安装在齿轮箱上，并且直线气缸的活塞杆与齿条相连; 齿轮上还设有棘爪和弹簧卡子; 所述转轴安装在齿轮箱内，且转轴的一端安装有与棘爪相配合使用的棘轮，且弹簧卡子的弹簧片使棘爪弹性的贴在棘轮上，弹簧卡子、棘爪和棘轮三者构成棘爪结构；所述转轴上还设有滚筒，所述滚筒上还缠绕有输送带；齿轮箱的齿条移动的轨道尾部还设有端盖；所述端盖上还设有限位调节螺钉。
齿条与直线气缸的活塞杆为螺纹连接； 所述齿轮上设有一销孔和一螺孔，所述棘爪和弹簧卡子通过台阶销和螺栓安装在销孔和螺孔上。
4. 研究方案
本文通过全面的市场调研，以及对送料装置的研究，分析得出，目前市场上现有的各式机械手的存在一定不足。
由此引出设计新型送料装置的必要性，并详细论述了新产品的结构、外观设计和材料选择，并对市场前景做了分析。
在设计前首先进行全面的市场调研，收集市面上已有送料装置的资料，了解它们的工作原理，熟悉总体功能和每一部分的功能，善于观察和发现不足之处，设计分析产品的性能与结构，绘制设计草图搜集找出可以改善解决不足的具体方案，方案可能不止一种，再比较每一种方案的优劣性，从实用性经济性出发，从各种方案中找出满足条件的，结构简单易于实现的可行方案。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
