1. 研究目的与意义
叉车是一种较特殊的起重机械，同时也是一种装卸搬运车辆。
它可由司机单独操纵完成货物的装卸，运送或堆垛作业，同时也可借助属具扩大使用范围和提高作业效率。
2t电动叉车机动灵活，适应性强，能在狭小的空间高效的工作，应用于港口，车站，仓库工厂等地，而且无污染，清洁环保。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点1、工作内容：（1) 完成2t电力驱动叉车的结构、部件调研及确定制动系统的方案、及其部件选择等；（2) 完成2t电力驱动叉车制动系统的布置；绘制制动系统装配草图、部件草图；（3) 完成叉车制动系统计算与技术设计；（4) 绘制总成装配图、部件工作图、零件工作图。
2、计算内容：(1)、制动器的计算1) 载荷制动转矩，制动力的计算2) 使车轮不滑移，车轮能承受的最大制动力3) 分配制动力矩4) 满载时叉车斜坡驻车制动力:(2)、蹄式制动器主要参数1) 制动鼓内径D 2) 制动蹄刚度3) 摩擦衬片宽度包角及起始角4) 制动器的其它几何尺寸5) 制动蹄回位弹簧力学性能(3)蹄式制动器制动转矩的计算1) 制动蹄衬片上的正压力分布2) 蹄片的压力中心和压力中心圆3) 确定制动转矩4) 制动器效力系数5) 摩擦材料的性能和制动器的验算（4)制动分泵：分泵内径；（5)制动总泵：总泵排量（6) 操纵机构：踏板行程。
3、图纸（1）装配图 1） 制动系统装配图 0号一张（手工出图）2）轮式制动器装配图 1号一张（电子版）3）手制动操纵装配图 2号一张（电子版）（2）零件图若干张
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述1、叉车简介（1）叉车应用叉车是一种较特殊的起重机械，同时也是一种装卸搬运车辆。
它可由司机单独操纵完成货物的短距离运输、堆垛、装卸作业，同时也可借助属具扩大使用范围和提高作业效率，适应性强，能在狭小的空间高效的工作，其广泛应用于各国民经济部门，如可以在车间内进行各种零部件的搬运；能够在铁路、码头、仓库等场合进行行李、货物等物品的运输、堆垛；还可以在环境要求较高的场合进行烟草、医药等物品的搬运及装卸等。
（2）叉车工作过程图1.所示是叉车从卡车上将货卸下运到库内堆垛的工作流程。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证1、设计叉车制动系统的步骤（1)制动器的计算载荷1) 制动转矩最大值的计算，制动力的计算a. 平地行驶时，叉车满载时制动所需的制动力矩，b. 平地行驶时，叉车空载时制动所需的制动力矩，c. 额定最大斜坡驻车时，满载叉车停车所需的制动力矩d. 额定最大斜坡驻车时，空载叉车停车所需的制动力矩。
而实际设计和选用的制动器能提供的制动转矩，必须大于制动转矩，同时还应校核地面附着条件。
2) 使车轮不滑移，车轮能承受的最大侧向力:如果制动时制动转矩T,达到T制动车轮将被抱死，轮胎与地面产生滑移，形成拖印。
5. 工作计划
五、工作计划第1周第一天提交英文翻译终审稿，并上传至毕设管理系统。
提交开题报告初稿。
第2周周末提交开题报告终审稿《电动叉车制动系统设计》，并上传至毕业设计管理系统。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
