电动叉车总体及行驶系统设计开题报告

 2022-11-28 10:40:22

1. 研究目的与意义

1、背景:叉车小型工业搬运车辆在生产中有着广泛的应用。

它可由司机单独操纵完成货物的装卸,运送或堆垛作业,同时也可借助属具扩大使用范围和提高作业效率。

2t电动叉车机动灵活,适应性强,能在狭小的空间高效的工作,广泛的应用于港口,车站,仓库工厂等地,而且无污染,清洁环保。

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2. 课题关键问题和重难点

关键问题:分析给定的技术参数及工作条件,进行调查研究、收集资料。

确定各组成部分的构造形式、主要尺寸及做布置位置草图。

计算整机重心位置、桥负荷、稳定性、牵引性、制动性、机动性等,绘制总体外形方案图。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1.叉车简介叉车是起重运输机械中发展较晚的一种机械,又称为万能装卸机、自动装载机和自动升降机等。

是最能够实现高效率的短途货物运输。

在国民经济的各个部门广泛应用,在码头、车站、机场、仓库、工地都非常适用。

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4. 研究方案

1.总体设计方案图21 总体设计布置方案(侧视)图22 参考实物图21是参考的总体布置,门架系统起升高度为3000mm,转向系统采用动力转向,设计曲柄滑块横置液压缸转向桥,最小转弯半径<2000mm,制动系统采用盘式制动器,传动系统采用轮边减速、二级主传动:采用弹性胎。

整机技术参数不求高,求合理,适当加大轴距以减轻自重、方便布置和系列化设计方面的便利。

驾驶员的座椅要符合人体工程学,电动机需要做到尽量隔热与减噪,操作杆和仪表盘需要简洁易于操作。

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5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译;参观、调研、收集文献资料寒假完成。

第1周第一天提交英文翻译终审稿,并上传至毕设管理系统。

提交开题报告初稿。

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