1. 研究目的与意义
轮式拖拉机弹性前桥是一个重要的总成件,前桥总成用来连接拖拉机机体和前轮, 通过悬架与车架(或承载式车身)相联,两侧安装着从动车轮,用以在车架(或承载式车身)与车轮之间传递铅垂力、纵向力和横向力。
前桥还要承受和传递制动力矩。
承受拖拉机前部重量, 并允许前轮相对机体偏转, 实现拖拉机转向行驶。
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2. 课题关键问题和重难点
1、轮式拖拉机弹性悬架前桥设计需要参考大量的国内外文献,但关于弹性悬架结构设计方面的文献资料却不多,这便需要在少量的文献资料中提取有用的信息,然后结合自己的知识进行大胆设计,最后要进行分析及认证。
2、轮式拖拉机弹性悬架前桥的设计需要减震功能,我们需要在弹性悬架上加装扭杆弹簧,利用扭杆弹簧的变形来吸收能量,缓和拖拉机在行驶时产生的震动,扭杆弹簧的悬架结构比较简单,占用空间小,适合小型拖拉机使用,而在大型拖拉机中则适合使用空气弹簧。
3、轮式拖拉机弹性前桥的减震功能能够及时的关停和开启。
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3. 国内外研究现状(文献综述)
1. 引言随着时代的发展,拖拉机已不再是简单的货运,而是更多的应用在了农业上。
我国农业目前处于较快的发展阶段,所以也带动了各种各样拖拉机的高速发展,而在高速发展的同时也遇到各种各样的问题。
拖拉机需要适应在田间作业,由于作业环境的复杂,地面凹凸不平,这将严重地影响拖拉机作业的效率,甚至会影响到驾驶员的安全。
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4. 研究方案
1、查找相关的文献和论文。
了解国内外的研究现状,根据需求确定前桥的设计方向。
2、对于课题中难点,要及时的解决。
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5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译,收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统。
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