1. 研究目的与意义
在汽车的整体结构中，制动系统是保证行车安全极其重要的一个组成部分，因为制动系统既可以使行驶中的汽车减速，又要保证驻车时汽车在原地停留不得移动。
由此可见，汽车的制动系统对于汽车的行驶安全、驻车安全和运输经济效益有十分重要的作用。
国内外汽车发展的迅速，是我们每个人有目共睹的，其中客车也是汽车发展的重要方向。
2. 课题关键问题和重难点
课题关键问题及难点：汽车制动系统的结构，性能的技术要求，汽车制动管路、主要部件、功能、常见故障及原因进行分析，利用数字模型进行模拟检查和观察结构组成特点，遵循国家标准尺寸公差及安全性能规范。
对气压制动系统进行国内外的数据调研，掌握相关的法律法规，通过对气压制动系统的工作原理、结构进行分析，发现问题，从而优化问题。
保证汽车气压制动系统的制动性能优良，发挥其安全性能，使用周期性能。
3. 国内外研究现状（文献综述）
国内的汽车工业水平要比发达国家汽车工业水平落后二十年，那么制动器实验技术也就相对的落后了。
但随着我国汽车工业技术的发展,特别是轿车工业的发展,合资企业的引进，国外先进技术的进入，以及对国外先进技术的消化吸收和自护创新，我国的制动器实验技术也去的了巨大的进步，特别是在提高整车性能、保障安全、提高乘车者的舒适性，满足人们不断提高的生活物质需求、改善生活环境等方面都发挥了很大的作用。
1.汽车制动系统的类型1）按制动系统的作用分类制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。
4. 研究方案
1.根据设计原始参数进行必要参数的设计计算。
2.根据制动器的必要参数对制动器进行整机机构稳定性计算、尺度设计计算、截面设计计算、工艺设计计算。
3.根据设计尺寸绘制结构机构部件图与零件图。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
