架空线路防雷技术研究开题报告

 2022-11-12 14:57:36

1. 研究目的与意义

线路的雷击故障是指由雷击线路引起的设备绝缘损坏或绝缘子串闪络或断线事故,雷击故障在整个电力系统故障中占有较高的比例。因此,了解雷击故障的产生、形式、危害,制定相应的防雷措施,对提高电力系统的安全运行有极其重要的意义。雷电的形式有直击雷和感应雷,直击雷又分直接击中导线的直击雷和击中避雷线或杆塔后反击到导线上的反击雷,感应雷有由于静电感应产生的感应雷和由于电磁感应产生的感应雷两种,不同的形式需要采取不同的方法加以防范,因此防雷措施需要根据具体情况制定。结合调研对象的实际情况,采用加装过电压保护装置并联绝缘子与自动重合闸的配合,以及采用变电站进线段加装过电压保护装置与站内避雷器的双重保护措施,把疏导型防雷作为堵塞型防雷的有力补充,合理采用配电网中性点运行方式和加强对三相负荷的监视,加大配电网运行维护的力度,完善配电设备的防雷措施,力争建立系统的、全面的、立体的防雷保护工程。

2. 课题关键问题和重难点

虽然近年来对防雷工作投入较大,但雷击跳闸占线路总跳闸的比例仍然偏高,除了因为线路规模不断扩大,遭受雷击概率提高,雷电活动具有一定的随机性外,线路雷击跳闸居高不下最主要的原因有以下几点:

1)地区雷电活动频繁,强度大-随着电网规模的不断增长,线路走廊面积增大且大部分位于山峰及丘陵地带,同塔多回路为减小线路走廊面积,导致塔头电气间隙控制距离偏小,杆塔接地引下线及地网被盗破坏严重,给线路防雷工作带来极大的安全隐患,部分新建线路及运行年限较久的线路防雷设计水平偏低,绝缘子选型裕度不足。

2)防雷工作的滞后性。目前年度防雷工作计划的制定一般还是建立在上一年度雷击数据的统计分析结果上,即根据以往雷击数据统计出线路的易击段,在易击段开展安装线路避雷器等防雷措施。由于是事后数据,因此开展工作时缺乏预见性,造成第二年雷雨季节来临时,安装了防雷设备的线路雷击跳闸率降低,但是其他未安装防雷设备的线路发生了雷击跳闸,不能从根本上解决线路雷击跳闸问题。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

影响配电线路雷击跳闸率的因素很多,有一定复杂性,想要解决线路的雷电灾害问题,就一定要因地制宜,对症下药,一切从实际出发。在采用具体的防雷避雷措施之前,一定要事先对设计线路进行实地考察,充分了解线路的相关参数及线路所在地区的地理气候等情况,仔细核算线路的耐雷水平,分析各种避雷方案的可行性与经济效益,最终经对比之下,在众多避雷方案中选出一种或者几种合适的措施。

针对本课题我的设计思路是:

(1)收集整理该线路的雷击情况,根据线路的雷击跳闸率,耐雷水平等了解该线路的防雷能力。

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4. 研究方案

1)雷击故障的基本情况、危害,雷击过电压的产生过程、形式,雷电参数,过电压保护设备,输配电线路的防雷保护措施;

2)归纳整理架空线路防雷技术研究的分类和作用,分析架空线路防雷的影响因素;

3)实例分析和计算;

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5. 工作计划

第1 周 英文资料翻译

第 2 周 查阅资料写开题报告,完成开题报告初稿

第 3 周 修改和完善开题报告,完成开题报告定稿

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