1. 研究目的与意义
现代高压同杆双回线路,常采用距离保护作为主保护之一，其距离测量元件在故障位置判断中起着关键的作用。当发生接地故障时,由于零序互感的影响,接地测量阻抗会产生偏差,可能导致保护的超范围与欠范围动作。课题将针对双回线正常运行情况，提出基于单端双回线电气量和基于单端单回线电气量的选相方法，旨在解决传统选相元件不能正确判断邻线故障相别的难题。针对双回线单回线运行时，传统突变量选相或序分量结合阻抗元件在复杂工况下可能误选相的问题，将提出一种基于多参量比较的故障分量选相判据，解决常规选相元件将相间不对称接地故障的故障相误选或漏选的问题。同时旨在通过同杆架设形式下的典型同杆双回线路,定性和定量地分析零序互感对接地测量阻抗的影响,并提出改进方法，将对电网的安全稳定运行产生积极的意义。
2. 课题关键问题和重难点
对于距离保护而言，为了确定故障环路，除距离元件外，通常还需对选相元件和方向元件把关。但这些措施在双回线情况下，会受到诸多因素的影响。例如，双回线路按单回线配置距离保护时，由于零序互感的作用，导致保护的性能欠佳，特别是当两回线零序电流反向时会导致接地距离的超越误动。在双回线中，由于零序互感影响零序方向误动的现象常有发生，存在各种形式的跨线故障，导致双回线的故障类型繁多，现有的选相原理多用于单回线路，无法直接用于双回线。因此，在双回线中，故障环路不容易确定。但输电线路对距离保护性能的要求较高，不但要求故障线路的距离保护不能超越动作，而且要求非故障线路距离继电器的测量阻抗也不能落入动作区，因此，需要对同杆双回线距离保护进行研究。
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着电力技术的发展，输电线路需求量巨大，同杆双回线具有节约土地、建设速度快、节省投资等优势，同时满足现代电力系统对供电可靠性和输电容量的要求，因此获得广泛应用。随着同杆双回线路的增多，它已经成为输电网的重要组成部分，并且多为重载线路或系统联络线，因此对同杆双回线的保护就显得尤为重要，它关系到供电的可靠性和电网运行的稳定性。
距离保护是反应故障点至保护安装地点之间的距离（或阻抗），而距离继电器是根据距离的远近而确定动作时间的一种保护装置。距离保护是同杆双回线的重要保护方式之一。到目前为止，大部分同杆双回线的距离保护没有将其作为一个整体来配置，而是将单回线的距离保护直接移植到双回线中。当故障发生时，两回线通过互感相互作用，使得母线电压不仅取决于本线的电流，还受另一回线电流的影响，因此可能导致以单回线配置的接地距离保护发生超越或拒动[1]。
目前，电网的同杆线路以同杆双回线路为主, 接地故障绝大多数为单相接地故障 ,其零序互感给纵差距离保护带来的影响分析具有普适性。同杆线路中 ,由于零序互感的存在 ,发生故障时保护安装处的零序电流、零序电压、零序功率、测量阻抗等保护测量量会受到影响 , 从而使得保护元件的灵敏性和选择性受到影响。当发生接地故障时,线路零序互感的影响使得保护测量元件不能感受故障发生的真实位置, 甚至造成保护对区内外故障发生误判而导致拒动或误动[2]。目前已知的对同杆双回线零序互感影响的解决方式主要分为3种：第1种方式是根据运行工况调整零序补偿系数；第2种方式是将双回线路电流同时接入线路保护；第3种方式是利用近似算法补偿邻线零序互感的影响[3]。
4. 研究方案
本设计需要分析距离保护原理和选相方式，通过分析接地距离保护及零序电流保护，分析同杆架空线单相接地故障的阻抗特性以及跨线接地故障的阻抗特性来对同杆双回线距离保护进行研究。认真学习仿真技术，通过等值双端电源相分量法建立零序互感解耦模型来对距离保护进行研究，进行探讨与仿真影响同杆双回线距离保护的正确动作的因素。
5. 工作计划
第1周 接受任务书，领会课题含义，按要求查找相关资料；
第2周 查阅资料，了解研究课题前景及现状，知道自己的研究方向。开题报告经指导老师批阅合格并确认后，加上标准模板开题报告封面，上传至毕业设计管理系统；
第3周 完成开题报告审核，编写论文提纲；
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
