1. 本选题研究的目的及意义
随着工业技术的快速发展，对机械设备和系统运行的可靠性、高效性和环保性提出了更高的要求。
传统的油润滑轴承存在着润滑油泄漏、环境污染和维护成本高等问题，难以满足现代工业对绿色制造和可持续发展的需求。
水润滑轴承作为一种新型的润滑技术，以水作为润滑介质，具有摩擦系数低、承载能力强、环保无污染、使用寿命长等优点，在船舶、水泵、水轮机等领域具有广阔的应用前景。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，水润滑轴承技术得到了国内外学者的广泛关注和研究，并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者在水润滑轴承方面开展了较多的研究工作，特别是在水润滑轴承的材料、结构、润滑机理和性能试验等方面取得了一些进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究主要内容包括以下几个方面:
1.水润滑径向轴承结构设计与计算：根据实际工况要求，设计水润滑径向轴承的结构参数，并对轴承的润滑性能和承载能力进行理论计算，为试验研究提供理论依据。
2.水润滑径向轴承试验平台搭建：搭建水润滑径向轴承试验平台，包括试验台主体结构、润滑系统、加载系统、测量系统等，并对试验平台进行调试，确保其满足试验要求。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研：查阅国内外相关文献，了解水润滑轴承的研究现状、发展趋势以及存在的问题，为本研究提供理论基础和技术参考。
2.理论分析：基于流体动力学和摩擦学理论，对水润滑径向轴承的润滑机理、摩擦磨损机制以及动力学特性进行分析，建立相应的理论模型，为试验研究提供指导。
3.试验平台搭建：根据研究内容和目标，设计并搭建水润滑径向轴承试验平台，包括试验台主体结构、润滑系统、加载系统、测量系统等，并对试验平台进行调试，确保其满足试验要求。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.试验研究与理论分析相结合：本研究将通过搭建水润滑径向轴承试验平台，开展系统性的试验研究，获取轴承在不同工况下的动力学性能数据，并结合理论分析，揭示水润滑径向轴承的润滑机理和动力学特性，为轴承的设计和优化提供理论依据。
2.考虑多种因素的影响：本研究将考虑不同工况参数对水润滑径向轴承动力学性能的影响，例如转速、载荷、水温、水质等，建立更加comprehensive的轴承动力学模型，提高模型的预测精度。
3.注重工程应用：本研究将结合工程实际，对水润滑径向轴承的设计参数进行优化，提高轴承的承载能力、稳定性和使用寿命，为水润滑径向轴承在船舶、水泵、水轮机等领域的工程应用提供技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 郝静, 陈华, 陈兵, 等. 水润滑橡胶轴承的摩擦学性能[J]. 摩擦学学报, 2018, 38(1): 98-105.
[2] 张广辉. 水润滑轴承-转子系统动力学特性研究[D]. 哈尔滨: 哈尔滨工程大学, 2019.
[3] 刘昆. 水润滑轴承温度场及热变形仿真研究[D]. 天津: 天津大学, 2020.
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