1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着环保要求的日益提高和国家对内河航运绿色发展的重视，LNG作为一种清洁、高效的能源，在船舶动力领域得到越来越广泛的应用。
内河LNG双燃料动力船舶兼具经济性和环保性，其发展对于推动我国内河航运绿色转型、促进节能减排具有重要意义。
然而，LNG作为一种新型船舶燃料，其易燃易爆的特性也给船舶航行带来了新的风险。
2. 本选题国内外研究状况综述
1. 国内研究现状
国内学者在内河LNG双燃料动力船舶风险防控方面已开展了一些研究，取得了一定的成果。
例如，部分学者针对内河LNG双燃料动力船舶的风险识别、风险评价、风险控制等方面进行了探讨，并提出了一些有价值的建议。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.对内河LNG双燃料动力船舶的风险进行系统识别和分析。
2.研究国内外内河LNG双燃料动力船舶安全法规和标准，分析现有法规和标准的不足，并提出完善建议。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、案例分析法、比较分析法等方法，对内河LNG双燃料动力船舶风险防控方案进行系统研究。
首先，将通过查阅国内外相关文献、法规、标准等资料，了解内河LNG双燃料动力船舶的风险特点、安全管理现状以及国内外最新的研究成果，为本研究提供理论基础。
其次，将结合具体案例，对内河LNG双燃料动力船舶的风险防控方案进行分析，总结经验教训，为方案的优化提供参考。
5. 研究的创新点
1.在系统梳理内河LNG双燃料动力船舶风险的基础上，构建内河LNG双燃料动力船舶风险防控体系，并提出相应的风险防控措施，以期为提高内河LNG双燃料动力船舶的安全水平提供系统性解决方案。
2.结合内河航运的特殊性和LNG双燃料动力船舶的技术特点，提出针对性强的风险防控措施，以期为内河LNG双燃料动力船舶的安全运营提供practicalguidance。
3.通过案例分析，验证风险防控方案的可行性和有效性，为内河LNG双燃料动力船舶风险防控提供empiricalevidence。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王庆丰, 王志东, 顾佩, 等. 液化天然气燃料动力船舶应用现状与展望[J]. 中国造船, 2020, 61(3): 1-16.
[2] 孙悦, 张建伟, 吴卫平, 等. 基于ISM规则的LNG动力船舶安全管理研究[J]. 水运工程, 2018(1): 140-144.
[3] 李瑞, 严伟, 张晓亮, 等. 基于HAZOP-HFA的LNG燃料动力船舶风险评估[J]. 中国安全科学学报, 2021, 31(11): 172-180.
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