1. 研究目的与意义
国内外许多汽车厂商研制以雨水传感器为基础的汽车自动雨刷控制系统，来代替传统的机械结构的雨刮器，但不是价格昂贵就是系统不完善。现在开发的汽车雨刷控制系统中，将雨滴传感器检出的雨水强度实成时测量值变电信号，根据电信号的大小，自动设定雨刮器工作的时间间隔，控制雨刮器动作。目前市场上的雨水传感器大都是依据以下三种工作原理制成的：利用压电振子的传感器、利用静电电容的传感器、利用光强变化的传感器与控制器相连接，控制雨刷电机的工作。第一种和第二种是要把雨水传感器安装在汽车的外面，雨滴直接滴在传感器上，第三种把雨水传感器安装在风挡玻璃驾驶室上，第三种把雨水传感器安装在风挡玻璃驾驶室一侧，通过雨滴滴落在玻璃上引起反射光强的变化感应传感器。近年来由于车用电子开始发展，每年全球约有5000万辆新车在市场中销售，而已经成为现代车辆标准配备的各种车用电子设备，也成为一项商业无穷的明星产品，吸引着世界各国科技厂商争相投入。而新起的雨刷科技在近期有许多相关研究与产品出现，自动感测雨刷系统主要述求为安全性与可靠性，因此，能够准确得挡风玻璃上雨量多寡进而控制雨刷动作频率，期望以不同的方式改善其效率与生产成本即为研发重点。
2. 课题关键问题和重难点
本次设计的设计思路是：运用汽车雨量传感器对环境雨量大小的检测，把信号输单片机系统，通过程序控制步进电机根据相应的环境做出不同的转动。设计中单片机运用80c51，步进电机用TA8435H进行驱动。
论文结合智能雨刮系统的特点，进行了以下几个问题的研究：
1.论文总结了汽车雨刮器的发展历程以及汽车传感器的现状及发展趋势，提出了研制汽车雨滴传感器的重要意义。
3. 国内外研究现状（文献综述）
雨滴传感器的种类有:(1) 压电振子原理的雨滴传感器;(2)静电电容院里的雨滴传感器;(3)光亮变化的雨滴传感器。本设计中的雨滴传感器选用红外雨滴传感器，属于光量变化原理雨滴传感器的一种。由光（本设计中选用红外线）发射元件发射出的红外光以全反射角度在挡风玻璃的外表面反射，其角度必须在42（玻璃-水）和63（玻璃-空气）之间。如果在挡风玻璃上有雨，雨量越大，反射回来的光越多。从发射元件发出的光反射到接收装置的挡风玻璃区域被称之为传感器的敏感区域，仅当雨水滴到这个区域时，才可以被探测出来。为使系统灵敏可靠，挡风玻璃区域和灵敏区域之间必须要有一个较好的比例。雨滴传感器的原理图如图1所示：
图1 雨滴传感器原理图
4. 研究方案
1、查阅资料
针对所选的题目查找设计所需要的资料，了解相关的一些信息。
2、熟练掌握设计所需要的内容
5. 工作计划
第 1 周 接受任务书，领会课题含义，按要求查找相关资料；
第 2 周 阅读相关资料，理解有关内容；
第 3 周 翻译相关英文资料，提出拟完成本课题的方案，写出相关开题报告一份；
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
