1. 研究目的与意义
随着改革开放引领的中国城市化进程的加快，高速铁路的建设和更新成为了全面建设小康社会、城镇发展的重要推力。
在此背景下，南沿江高铁正如火如荼地建设着，它是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁，江苏省又一条东西向快速交通走廊。
而与之配套的城市高速铁路客运站站前广场衔接了城市高速铁路客运站和城市其他交通道路，满足城市人流集散，乘客换乘等的需求，它的科学合理规划和建设直接影响了选择铁路出行方式的旅客和游客的便捷舒适的程度。
2. 课题关键问题和重难点
在经济高速发展的背景下，当今城市站前广场的建设存在诸多问题。
在文化传承语境下的站前广场景观塑造关键点在于：从宏观角度来讲，城市相关背景是中小城市高铁站前广场进行景观塑造时的首要指导，从自然环境中抽离地形地貌、从社会人文历史中挖掘民俗文化、从城市规划信息中提取城市肌理等手段应成为广场景观文化基础的重要来源。
从中观层面来讲，对于高铁站前广场来说，作为城市重要公共节点，第一要义是为人提供所需活动的空间，而一个好的空间应能够唤醒人的情感，带来场地归属感。
3. 国内外研究现状（文献综述）
站前广场发展历史悠久，起源于欧洲，兴盛于日本。
基本来看经历了兴盛、衰落至再次兴盛的过程。
①19世纪30-40年代在铁路建设初期，还未形成真正意义上的站前广场，客运站的形式也较为简单，大多在为旅客的方便换乘在铁轨旁设置简易雨棚，作为乘客的候车站。
4. 研究方案
在经济高速发展，高速铁路建设如火如荼的背景下，为满足人们日益增强的美好生活需求和审美愿景，对高铁站前广场的景观优化提升势在必行。
句容站地势较为平坦，选择将句容城市文化作为切入点，合理地塑造景观微地形，考虑局部架空构成立体化交通体系，为形成不同层次的景观空间氛围提供适宜条件，同时更好地衔接城市周边，赋予动态变化的视点以及丰富多样的游线，借鉴吸收覆土建筑、景观层叠等景观都市主义手法。
将目光聚焦于流线的合理组织、文化与景观设施的融合、景观序列的营造等，将是设计句容站前广场景观形象的有力途径。
5. 工作计划
5.1 工作思路设计从站城融合、文化融合的高度出发，从城市客厅的立意入手，梳理站前广场的空间格局和交通组织，完善公共设施，并体现镇江及句容的地域性文化，以塑造城市公共空间场所精神节点的做法进行站前广场的景观设计。
首先我会对基础资料进行调研分析，通过网上调研，对南沿江高铁全线文脉进行提取，重点针对句容城市自然地理、人文历史、民俗风情等展开调研并分析资源条件以便提炼城市文化内核，赋予景观深刻的文化历史意义。
同时，要对城市发展战略予以了解，充分研读高铁场站区域控制性详细规划，分析项目场站规划与所在区域城市功能布局、交通组织和商业配套的关系和规划对城市空间的影响。
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