1. 研究目的与意义
1.选题背景江苏作为中国经济最发达的沿海省份之一，铁路建设高歌猛进，并已形成步入快车道的态势。
以沿江铁路等为代表的全省一批国家重点基础设施建设项目进一步强化了省内高铁路网体系，强有力地助推全省和长三角地区乃至全国经济的一体化繁荣与快速发展。
金坛站，是南沿江城际铁路站点之一，设在钱资湖南侧，是常州市六大高铁综合客运枢纽之一，是常州市域范围内规划的一主五辅铁路客运枢纽的五辅之一。
2. 课题关键问题和重难点
1.关键问题金坛站坐落于连镇南延铁路与南沿江铁路在常州市金坛城区西南侧交叉点，采用了十字交叉共站房设计，为骑跨式站房，较传统车站设计条件更为复杂困难，设计团队专门成立以集团总建筑师挂帅的骑跨式站房课题组，借鉴国内外先进设计理念，注重技术创新，从站房功能布局、流线组织、形态塑造方面提出了骑跨式站房的设计策略，为我国今后骑跨式高铁站房设计建造提供了全新的理论和技术支撑。
此次课题的关键是在金坛站点规划定位、基础功能配置、规划设计的基础上在室内设计中体现出长江的历史文化、水文化与城乡发展相融合，同时彰显句容的地方特色与历史文化。
2.研究难点本课题研究难点主要在于根据金坛站站房商铺的功能要求、客流的方向和客流量，在不影响站内交通、不影响消防安全的前提下，在合适的区域提出设置适当数量商铺的规划。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.调查目的:了解目前国内外现有铁路站点中站房商铺设计的基本情况，提高商铺设计的升度，营造和谐的商业环境；收集并解决现有铁路站点商铺设计中普遍存在的问题，按照一定的空间风格定位对此空间进行理解和分析。
2.调查范围 :现有国内外已建成的铁路站点站房商铺项目。
3.调查对象 : 铁路站点站房商铺项目。
4. 研究方案
1.设计方案金坛站，是南沿江城际铁路站点之一，设在钱资湖南侧，是常州市六大高铁综合客运枢纽之一，是常州市域范围内规划的一主五辅铁路客运枢纽的五辅之一。
考虑到高铁站商业空间规划的时效性和现在经济的快速发展，本次设计打算增添奶茶、餐饮等快捷性商业型店铺，在现代快节奏的社会节奏中带动高铁站的经济发展。
2.研究方案高铁站毋庸置疑的最大优势就是人流量大，有人的地方就有市场，就会有人消费。
5. 工作计划
1.工作内容：本次设计内容为金坛站南沿江城际铁路站点，金坛站坐落于连镇南延铁路与南沿江铁路在常州市金坛城区西南侧交叉点，采用了十字交叉共站房设计，为骑跨式站房，较传统车站设计条件更为复杂困难，设计团队专门成立以集团总建筑师挂帅的骑跨式站房课题组，借鉴国内外先进设计理念，注重技术创新，从站房功能布局、流线组织、形态塑造方面提出了骑跨式站房的设计策略，为我国今后骑跨式高铁站房设计建造提供了全新的理论和技术支撑。
（1）项目认知分析、市场调研与问卷调查；（2）研究意向图、项目概念分析与设计说明；（3）金坛站商铺空间室内设计，平面布置图、顶棚布置图、立面图和主要剖面图；（4）商铺的效果图；（5）完成功能分析图、陈设布置图和物料选样图。
（一）开题报告阶段结合课题撰写开题报告，查阅相关的文献资料，进行市场与问卷调查。
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