1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1.1 选题背景及意义 近年来，随着城市地铁线网的发展，地铁进入深基坑、超深基坑建设时期，基坑周边邻近各种建构筑物与河流的工况层出不穷，对基坑的支护设计、止水效果、安全性能等提出了严格的要求。
地铁车站是大中型城市交通运输网络中的重要组成部分，其人流量较大，维持安全稳定的状态是首要前提。
明挖法是地铁车站工程中的主流方法，为保证该施工工法得到有效的应用，在设计阶段应充分考虑到基坑支挡结构的稳定性情况，做好选型工作，通过三维计算的方式展开分析，编制完善的地铁车站主体结构施工方案，以便顺利完成地铁车站的建设工作。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1通过本课题拟解决以下几点问题： 1. 通过此次毕业设计巩固所学专业知识，了解地铁工程有关设计和施工规范，较为系统掌握地下建筑工程的基本理论和设计方法。
2. 熟悉地铁车站工程设计及施工组织设计过程，掌握车站主体结构和施工组织设计的原则、内容、程序和方法，从而得到有关单位工程建设方案制定全过程的系统性训练。
3. 提高自身理论分析与设计计算的能力，工程制图及编写说明书的能力，调查研究和收集资料的能力，独立分析与解决问题的能力。
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