全文总字数：2586字
1. 研究目的与意义（文献综述）
随着中国城市化进程的日益加快，快速发展中的大型城市大都进行了城市交通结构的调整，城市轨道交通以其大运量和快速度为城市公共交通提供了一种选择。
但是在轨道交通建设中，目前地铁的建设面临着以下几个问题: 1. 规划目标单一:在地铁轨道交通规划中仅仅进行单一的规划与建设，忽略了地铁轨道交通是城市发展的一项重要策略。
忽略了站点作为城市发展的触媒作用。
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2. 研究的基本内容与方案
基本内容：在武汉在建或未建的地铁站中择一，以地铁站为圆心，以500米为半径进行城市设计目标：我选择的是文化类设计，即通过城市设计使得这片区域富有武汉的文化性方案及措施： 荆楚文化包括八大文化系列: 炎帝神农文化、楚国历史文化、秦汉三国文化、清江巴土文化、名山古寺文化、长江三峡文化、武汉地方文化、近现代革命文化。
革命文化是武汉文化的重要组成部分，我选择的是表现武汉的红色文化，因此在未建成的地铁站中，我选择了五号线的司门口站，在这附近有毛泽东故居、武汉革命博物馆等重要建筑，通过增加一些标志性建筑或构筑物，将这片区域的重要革命建筑联系起来，形成特色鲜明的红色区域。
前期通过实地调研以及在网上查阅相关资料，积累相似情况的处理手法，以便于后期的设计。
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3. 研究计划与安排
第1周-第4周:前期的准备，根据所选课题，进行实地走访，调研与课题有关的建筑类型第5周:一周时间继续熟悉课题，查阅与收集资料，初步构思方案，形成概念第6周-第7周:二周时间用于生成方案第8周-第9周:二周时间用于第一-轮方案草图修改第10周-第11周:二周时间用于第二:轮方案草图修改 第12周-第14周:三周时间用于继续完善方案并按照成果要求完成各种正图的绘制第15周-第16周:二周时间用于毕业设计成果的整理与完善，准备答辩
4. 参考文献（12篇以上）
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[15]J. Ji; W. Zhong; K.Y. Li; X.B. Shen; Y. Zhang; R. Huo，
[14]Xiao Jun Zhou， Study on Structural Design and Driving Process of Subway Station Passageway Crossing Urban Trunk Road by Tunneling Method
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