1. 研究目的与意义
宜兴至长兴高速公路江苏段是江苏省高速公路网规划中的纵四线路连云港经南京至宜兴高速公路的重要组成部分。本项目起点位于宁杭高速公路徐舍互通西侧，向东南跨越云湖路后在张渚和西渚之间前行，随后上跨342省道，在茗岭村西侧上跨云岭路后，从微丘区逐渐向重丘区前行，之后穿越庙山至葡萄岭与浙江段衔接，路线长25.459km，本设计段为F段，全长约5公里。
通过该路段的设计，可以使我们对道路的路基路面，线性，平面，横断面，纵断面，排水系统及附属设施等的设计与计算有了更加深刻的认识，对所学的专业知识系统性的掌握，使我们学会使用道路设计软件DPX并熟练掌握，为以后的工作带来便利。通过本次设计可以满足我们对实践能力，思维方式的锻炼，有比较深刻的意义。
2. 课题关键问题和重难点
本次毕业设计我们首先面对的问题是如何使用DPX这一设计软件，在我们以往的学习过程中，我们几乎没有使用过相关设计软件，只学过CAD的相关使用。所以要想顺利的完成此次任务，我们必须通过主要靠自学并与老师指导相结合，熟悉并掌握DPX相关软件的使用。
其次，我们组所进行的任务是对全长25.459km的高速路段进行设计，老师规定我们每个人设计其中5km左右的路段，这就需要各自完成各自的任务的同时，要和自己路段搭接路段的同学进行沟通，保证一定的技术指标，保证线性平顺，保证各自路段的顺利搭接。
此外，我们还应注意所学专业知识与相关规范的结合使用，这不仅要求系统的知识结构，专业的素养，设计还应有一定的规范性，这是我们保质保量完成任务的依据和充要条件。从《路基路面工程》到《结构设计原理》等，我们都应该要统筹兼顾。
3. 国内外研究现状（文献综述）
高速公路设计
摘要
在研究宜兴至长兴高速公路F标段施工图设计这一课题之前，我们应结合相关文献，对高速公路的设计，损伤等方面进行研究，确保自身的设计合理性与规范性。
4. 研究方案
本次设计路段地势为平原微丘，起始点附近有两座丘陵，我的道路预备从两丘陵中间穿过，可以避免大开大挖，降低工程量。之后，经过一片住宅区，我准备经过该处时考虑降低造价的基础上尽量减少对居民居住的影响，能绕就绕。该地段有省道342以及另外道路例如建云路等贯，必须考虑道路间的交接过度，可利用部分老路完成过渡。有果园农田并存地段，选择保护果园。此地段也有部分池塘，土质不良，尽量不要经过。该地段还有一个显著特点，自北向南高程逐步增加，地势增高，纵坡线形必须保证缓慢过渡，保证行车舒适性，安全性。该地区降雨量较为充足，可尽量保证足够的横坡以及附属排水设施，保障道路性能。
5. 工作计划
第一周:了解有关要求，进行英文翻译。根据任务书的要求，收集资料，学习熟悉规范、设计软件AutoCAD及DPX、设计图纸。
第二周:收集、整理资料，书写绪论部分，进行设计方案构思，完成开题报告；学习熟悉规范、设计软件AutoCAD及DPX、设计图纸。
第三周:学习熟悉规范、设计软件AutoCAD及DPX、设计图纸；进行路线方案的拟定和比选。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
