1. 研究目的与意义
近年来，橡胶沥青混合料由于其突出的抗反射裂缝、吸收噪音和环保性能，在美国亚利桑那州、加利福尼亚州等地得到很多成功应用。国内广东和四川等地区也有一些成功的工程实例。国内外的经验表明，橡胶沥青混合料是不错的路面整修和新建材料，并表现出良好的高温性能。但橡胶沥青混合料较高的沥青用量是否会影响其高温性能，国内外的理论界还缺乏相应的研究，对橡胶沥青混合料高温性能的影响因素更是缺乏系统的研究。
橡胶沥青具有高温稳定性，低温柔韧性，抗老化性，抗疲劳性，抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，是主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。同时该课题要求对橡胶沥青混合料高温性能研究，可以使我了解该材料急需改进与需注意的地方，我所希望的是个人的研究对于社会是有帮助的，而且全面锻炼了我对于道路材料的专业知识的深入了解、与综合应用能力的应用，满足了实践锻炼的需要。
2. 课题关键问题和重难点
首先是原料料的性能检测和试验级配的拟定，其次主要考虑用哪种研究方法。同时混合料所用使用胶粉的来源，细度，掺量都是影响胶粉沥青混合料高温性能的重要因素 ，并且不同厂家与产地的基质沥青对橡胶沥青混合料高温性能有一定影响。
本次课题最大的难点就是经验不足，其次这是对相应的专业知识的掌握不透彻而导致的误差。同时在课题上我可以了解到，橡胶沥青的施工需要注意温度，由于橡胶沥青的粘度很大，因此在施工时要控制好温度，但确保橡胶沥青的施工和易性。但是温度也不宜过高，温度过高一方面浪费燃料， 同时会导致橡胶沥青的老化。因此，是要研究出有效的施工工艺及施工设备，来使得此材料能够更好地发挥作用。
3. 国内外研究现状（文献综述）
作为道路桥梁专业的毕业生，毕业设计是我们大学阶段的一个重要环节。通过毕业设计，我们能够对大学所学专业知识有个总的回顾，并能综合运用《土木工程材料》以及《路基路面工程》等相关专业知识解决实际问题，有利于将所学知识灵活应用到实际生产中。同时，通过毕业设计，我们还能锻炼自主学习与独立思考的能力，便于与社会工作接轨。
我的课题是橡胶沥青混合料高温性能的研究，所以则是需要对橡胶沥青的混合料这种材料要有所了解。由于近年来，橡胶沥青混合料由于其突出的抗反射裂缝、吸收噪音和环保性能，在美国亚利桑那州、加利福尼亚州等地得到很多成功应用。国内广东和四川等地区也有一些成功的工程实例。国内外的经验表明，橡胶沥青混合料是不错的路面整修和新建材料，并表现出良好的高温性能。但橡胶沥青混合料较高的沥青用量是否会影响其高温性能，国内外的理论界还缺乏相应的研究，对橡胶沥青混合料高温性能的影响因素更是缺乏系统的研究。所以本研究有着重大的现实意义。
本文利用室内车辙试验全面分析了橡胶沥青混合料高温稳定性能。通过对不同的成型方式、沥青、胶粉、胶粉目数、胶粉掺量、集料类型、级配、添加剂对橡胶沥青混合料高温稳定性能的研究，找出其中主要的影响因素。首先是原材料的性能检测和试验级配的拟定。最终确定以车辙试验(包括浸水车辙)为主要的研究方法。试件成型时先对新拌混合料进行短期老化，试件压实次数为40次。 接下来分析了沥青胶结料对橡胶沥青混合料高温稳定性能的影响。
4. 研究方案
1.利用室内车辙试验全面分析了橡胶沥青混合料高温稳定性能。通过对不同的成型方式、沥青、胶粉、胶粉目数、胶粉掺量、集料类型、级配、添加剂对橡胶沥青混合料高温稳定性能的研究，找出其中主要的影响因素。首先是原材料的性能检测和试验级配的拟定。最终确定以车辙试验(包括浸水车辙)为主要的研究方法。同时也参考所学书本内容进行研究。
2.熟悉研究过程中的软件和工具，待一切准备就绪后，再进行材料的实验工作，使其最终研究成果符合相关规范要求。
3.根据毕业设计指导手册以及任务书上的要求，整理、完善设计资料。
5. 工作计划
第1-2周 熟悉毕业设计任务，收集资料，作好毕业设计前的准备工作，及文献检索，梳理方案，确定研究内容和技术路线，编写英文摘要与专业英语文献翻译。
第3-5周 熟悉研究过程中的软件和工具，完成文献综述和绪论。
第6-12周 进一步检索参考文献，开展论文主体内容研究，同时再进行相应的实验工作。
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